Tag zusammen,
Seit dem letzten Kundendienst (105.000 km) nagelt mein Motor wieder zeitweise. So fing es auch beim letzten Mal an...wurde lauter und zum Schluss brutal laut, sodass nach mehreren erfolglosen Versuchen (Update, Motor spülen) schließlich bei ca. 55.000 - 60.000 km die Injektoren gewechselt wurden. Jetziger Kilometerstand: 108.000. Hab` gestern mit dem Meister eine Probefahrt gemacht und dieses Nageln schön provoziert (bergauf anfahren), damit er es deutlich hört. Die Werkstatt dokumentiert alles (ich übrigens auch...so was nur noch schriftlich!), damit es bei einem weiteren Garantiefall hoffentlich keine Probleme gibt. Bin froh, dass ich eine Anschlussgarantie abgeschlossen habe.
Nun werde ich darauf drängen, dass ein erneuter Austausch der Injektoren bald durchgeführt wird....ein oder mehrere defekte Injektoren sind für den Motorlauf und Lebensdauer sicher nicht gut.
Nach dem letzten Wechseln hatte ich gehofft, nun endlich Ruhe zu haben. Mein Fahrprofil kann für einen Diesel gar nicht besser sein, und dennoch ständig Probleme mit dem BD.
Kann jemand sagen, ob heute die gleiche Ausrüstung (Injektoren) wieder eingebaut werden würden??....das würde zumindest bei mir erklären, warum sie in regelmäßigen Abständen dieses harte Nageln verursachen. Oder gibt es mittlerweile Injektoren, die beim BD länger halten?? Und kann mir vielleicht jemand sagen, ob ich mit meiner Einschätzung richtig liege, dass sich defekte Injektoren sicher negativ auf die Lebensdauer eines Motors auswirken? Immerhin bin ich beim letzten Mal ca. 1 1/2 Jahre mit diesem Problem gefahren, bis sie schließlich ausgetauscht wurden.
Ich fahre einen Legacy, EZ 09/2011.
Schönes WE Euch allen.
Der Matze