Also eine Traktionskontrolle auf trockener oder feuchter Fahrbahn hab ich noch nix gemerkt (ich glaube für den wundervollen Allradantrieb hat das Auto einfach zu wenig Leistung um die Traktion auch nur ansatzweise zu verlieren
)
Auf Schnee greift das ESP halt schon ein, wenn die Räder durchdrehen und man droht die Traktion zu verlieren, allerdings kannst Du selbst mit eingeschaltetem ESP schon leicht quer gehen, ohne dass es eingreift. Wenn es eingreift, dann - für meinen Geschmack - sehr kontrolliert und man hat (fast) das Gefühl, dass einem nix passieren kann (wobei so ein Gefühl immer sehr trügerisch ist).
Wenn die gelbe Lampe an und das ESP aus ist, dann regelt da nix mehr... und man kann dieses wunderschöne Gefühl genießen, das alle 4 Räder "durchgehen" und das Gefährt trotzdem sehr ordentlich nach vorne zieht (oder halt zur Seite
).
Zumindest ist das mein Empfinden - aber ich glaube bei Subaru heißt "aus" auch "aus".