Also ich hatte auch ein regelrechtes rasseln drunter. ´hatte auch ein Leistungsloch zu verzeichnen.
Der übeltäter ist auf dem Bild dargestellt.
dieser Verschlußteller hat gerasselt. Der ist für das ablassen des ladedrucks zuständig. Und das geräusch hat sich durch die downpipe bis in die mitte fortgeführt.
Als abhilfe hab ich das wastegategestänge an der Mutter eine Umdrehung weiter nach hinten gedreht,also strammer, jetzt is wieder alles ruhig.
Und als kleiner nebeneffekt sagt beine anzeige etwas über 1 bar ladedruck.
jetzt schiebt er aber auch schön. Bleibt die Frage wie hälts ein originaler GT Motor mit diesem ladedruck aus??
Also ich weiß nicht obs bei dir der selbe grund ist aber ich kann dir sagen wie du es rausbekommst.
Einfach motor im leerlauf laufen lassen.
Wastegategestänge am hebel abmachen
und mit der hand das hebelchen zum Motor hin bewegen.
Wenn das rasseln dann weggeht ist es davon.
Hatte auch hitzeschutzbleche vermutet aber ich hab ja ab turbo keine mehr dran.
grüße
Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???