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Impreza vs. legacy

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Danny_California

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21

Freitag, 25. Dezember 2009, 21:50

hab da no ne frage zum legacy was isn der topspeed von der 89-03 2,5l maschine?

danke würde mich über ne antwort echt freun

danny

vonderAlb

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22

Samstag, 26. Dezember 2009, 10:03

Hier findest du alle technischen Daten und Ausstattungen der in D verkauften Legacymodelle.

http://www.subaru.de/kundenservice/prosp…hiv/legacy.html

Subarus sind keine Autos um mit Spitzengeschwindigkeiten und PS-Leistungen am Stammtisch angeben zu können. Sie haben andere Qualitäten (z.B. hohe Zuverlässigkeit).
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

daddy

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23

Samstag, 26. Dezember 2009, 10:54

Zitat

Original von Danny_California
hab da no ne frage zum legacy was isn der topspeed von der 89-03 2,5l maschine?

danke würde mich über ne antwort echt freun

danny




Meist gucken "jung Lüdd" ja auf den Tacho und erzählen davon:
2,5 Ltr. MY 99 156PS: 235 km/h.

Danny_California

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24

Samstag, 26. Dezember 2009, 15:34

ja scho ich will mir ja den legacy hohlen um gepflegt und komfortabel von a nach b zu kommen

hat mich nur mal interresirt weil der astra kombi von nem kumpel mit 90 ps läuft laut tacho 210 und der is von ´93

vette66

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25

Samstag, 26. Dezember 2009, 16:40

Hallo: also ich würde Dir vom 2.5l legacy abraten. habe meinen erst kürzlich abgeschoben. Grosse probleme macht evt. das Doppelmassenschwungrad
wie bei meinem das hohe Kosten hervohrruft. vom Verbrauch her war nicht schlecht so ca. 9-10l was die Leistung anbelangt eher träge. Also der 2l läuft bestimmt auch so gut. Besitze noch einen LegacyGT Baujahr07 und der läuft verdammt gut. Aber er ist natürlich nicht ganz billig auch der Verbrauch ist demensprechend hoch.

joe_gt

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26

Samstag, 26. Dezember 2009, 16:55

@ vette

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Legacy GT mit MY 07? :anbet: bilder :tongue: :tongue:
drive...feel...think...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »joe_gt« (26. Dezember 2009, 16:56)

Danny_California

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27

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:00

@ vette hmmm wenn des so scheiße is mit dem 2,5l dan weiß ich nimmer weiter
da ich schon gerne nen legacy mit mindetens 150ps haben möchte und der gt mir zu teuer wäre
achja bilder von deim gt wären ned schlecht würde mich auch mal interresieren


@ joe_gt welchen legacy fährst du den?

joe_gt

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28

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:04

keinen mehr :( hatte n GT-B import :tongue:
drive...feel...think...

Danny_California

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29

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:13

schick schick ja der gt-b würde mir auch gefallen aber ich will kein rechtslenker

Danny_California

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30

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:14

andere frage könnte man sitze ausm impreza gt ohne probleme in ein legacy baun?

vette66

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31

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:36

Ich sage nicht das der 2.5l legy scheisse war. aber du musst aufpassen. wenn Du so einen Probefährst und Du im Standgas und beim leichten gasgeben so ein komisches zwitscher hörst dan ist es das Schwungrad. Auch die Kupplung vom 2.5l ist eher zu schwach. Jetzt komme ich noch in einen kleinen Engpass.Habe schon Bilder von meinem GT. muss sie nur noch hochladen nach den Ferien. Zur Frage von joe: es ist ein GT-B und linkslenker.USA Import.
Habe noch die Leistungsstufe1 und bring so ca.300HP Also für die EVO Fritzen reichts allemal

Danny_California

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32

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:59

ich weiß einfach ned welcher der richtige für mich wäre aber wenn der 2,5l wirklich solche probleme macht is des ned gut
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