Subaru Community

Hallo,
mein geschätzter Levorg, schon 7 Jahre bei mir, wurde Opfer eines unvorsichtigen Verkehrsteilnehmers und erlitt einen Heckschaden.
Bei dem vom Unfallgutachter erstellten Gutachten, wurde die Dicke der Lackschicht gemessen und es kam für mich und den Gutachter überraschende Ergebnisse zum Vorschein.
Es wurde am gesamten Auto die Dicke der Lackschicht gemessen (beide Seitenteile, das Dach, beide vordere Kotflügel, Motorhaube,Heck usw.
Überall wurden 600µm gemessen, mit Ausnahme der Motorhaube diese wies nur 200µm auf.
Ich finde 600µm sehr hoch und habe dafür keine wirkliche Erklärung.
Beim Kauf wurde nichts von einer Lackierung oder eines Unfalls gesagt und es stand auch nichts dergleichen im Kaufvertrag.
Falls es wichtig für die Antwort ist, es ist ein Levorg MJ 2018 Comfort in Pure Red.
Hat jemand vielleicht änhliches an seinem Levorg gemessen oder eine andere Erklärung warum mein Levorg soviel Lack drauf hat?
Sämtliche Gedanken sind mir willkommen.
Mfg

Also der Lack ist vom Gutachter mit einem passenden Lackdichtenmessgerät geprüft worden,
welches genau weiß ich nicht, aber ich gehe davon aus das das Gerät in Ordnung war und der Gutachter weis wie es zu bedienen ist.
Er hatte ja auch mehere Messungen an verschiedenen Stellen gemacht und die Messungen deckten sich immer bis auf die Motorhaube.

Ich habe nochmal im Kaufvertrag geschaut, dort ist weder von einer Nachlakierung noch einem Unfall die Rede.
Erworben wurde es von einem Subaru Vertragshändler, als Vorführer, der Händler war erster Besitzer des Fahrzeugs.
Ich gehe davon aus, dass wenn dem Autohaus die Nachlakierung bekannt gewesen wäre, sie mir dies mitgeteilt hätten.

Müssten sie mir beim Kauf des Fahrzeuges eine Nachlakierung nicht mitteilen?

Ich habe mich jetzt zu 2 Sachen entschlossen.

1. Ich werde eine HIS Anfrage für mein Auto stellen, wenn ich das richtig verstehe werden dort alle Schäden erfasst die über eine Versicherung reguliert wurden.
2. Habe ich mir ein Lackdichtenmessgerät bestellt, weil ich es eh ab und an brauche und aus gegebenen Anlass um eine Fehlmessung auszuschließen.

Wenn ich beide Ergebnisse habe werde ich mich melden und schauen was ich mache.
Da der Kauf vom Fahrzeug schon 7 Jahre her ist, möchte ich gerne belastbare Information haben, bevor ich das Autohaus konfrontiere, weil das sonst nur in sinnlose Diskussionen und böses Blut ausartet.

Ich hoffe, das wenn etwas war, die HIS Anfrage eine Antwort liefert und nicht wie bei dir Subarav die Ungewissheit bleibt.
Ich habe eben die HIS Anfrage gemacht, Dauer 3-4 Wochen....., kann also ein Weilchen dauern.
Die Ungewissheit wäre zu tiefst unbefriedigend, alternativ bringt ja vielleicht schon das Lackdichtenmessgerär neue Erkenntnisse.

Wenn ich etwas Neues weis melde ich mich.

Nachdem gestern mein Lackdichtenmesser angekommen war, habe ich es heute ausprobiert.

Was soll ich sagen, ich habe am ganzen Auto gemessen, von vorne bis hinten, von von links nach rechts.
Jetzt zum Ergebniss, die Lackdichte schwankt je nach Messpunkt zwischen 90µm - 150µm, also so wie es heute üblich ist.

Ich gehe davon aus, das die von mir ermittelten Werte stimmen und mein Auto bis zu meinem Unfall vorher noch nie nachlakiert wurde.
Gleichzeitig, vermute ich das beim Messgerät vom Gutachter evtl. eine andere Maßeinheit eingestellt war und dadurch die Differenzen entstanden sind.

Für mich ist die Sache damit erledigt, sollte die HIS Anfrage noch etwas anderes ergeben, würde ich mich nochmal melden.

Danke an alle für die rege Beteiligung.