Subaru Community

Hallo,

Ich bemerke bei meinem 18er Forester immer leichte Resonanzen am Lenkrad ab 60 km/H aufwärts.
Das Lenkrad selbst bewegt sich aber nicht, so wie man es vom Flattern her kennt, nur spürt man leichte Pulse wie bei einer Zahnbürste im Lenkrad. Ist das typisch für dieses Fahrzeug?
Neue Sommerreifen auf den originalen Felgen sind seit kurzem drauf, daher gehe ich nicht von diesen aus.
Es fühlt sich eher an, wie wenn man untertourig fährt, das CVT Getriebe hält die Drehzahl ja auch bewusst niedrig.

Habt ihr so was auch schon festgestellt?

Noch eine Anmerkung:

Es muss am Intelligent Modus liegen, denn im S-Modus ist der Wagen sehr ruhig.

Liegt dann wohl doch an der niedrigen Drehzahl, die das CVT Getriebe dann generiert.

Beobachtet das mal an euren CVTs.

Habe heut früh im Intelligent-Modus wieder beobachtet, dass die Resonanzen im Drehzahlbereich 1.100 bis 1.900 UpM.
Das ist im Sport-Modus durch die automatisch höher liegende Drehzahl natürlich nicht so spürbar im Lenkrad. Da ist alles in Ordnung.

Kann das irgendjemand bestätigen? Ist das ein normales Verhalten?

Wie gesagt, nur im Lenkrad fühlbar, ohne Wackeln oder Flattern im Lenkrad.

Hallo Elektronix,

Danke für deine Nachricht.
Ruhig laufen tut er auch, nur fühle ich im I Modus immer so ein leichtes Kribbeln im Lenkrad ab 60 km/H oder wenn er immer bei 1.200/1.500 UpM liegt.

Das Lenkrad flattert auch nicht oder schlackert auch nicht, nur so wie bei ner elektrischen Zahnbürste zu fühlen.

Hm, das ist komisch.

Im S-Modus merke ich das auch nicht, halt nur im I-Modus.
Oder bin ich zu sensibel?

Das wäre durchaus eine Möglichkeit.

Ich bin innerhalb des Verwandtenkreises mal einen 2016er für eine längere Strecke gefahren und der hatte diese sy nicht, der fuhr tip top.