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Hallo Allerseits,

da mein Impreza WRX 01 jetz mit 178k km einen Pleuellagerschaden hat, meine Zeit wie immer knapp ist habe ich mir einen gebrauchten EJ205 Longblock Motor aus einem GC8 BJ 1999 geholt. Motor hat zwar 100k km, aber laut Verkäufer keine Probleme. Soweit ich glaube zu wissen, sind die Blöcke austauschbar, solange es ein EJ205/207 ist.
Gibt es bei den Köpfen bekannte unterscheide, zwischen EJ205 GC8 und EJ205 GD, welche beim Einbau Probleme machen können? (z.B. Halterungen, Schraublöcher etc.). Kann ich die Kupplung und Schwungscheibe übernehmen oder gab es da mal Änderungen?

Den Einbau lasse ich in einer Werkstatt machen, da ich gerade wenig Möglichkeiten zum schrauben / stehen lassen habe. Deswegen wäre es ganz gut wenn das mechanisch einigermaßen Reibungslos vonstatten gehen würde. Der Motor ist jetzt nur als Zwischenlösung gedacht, da alles andere im Moment zu kompliziert wird.