Subaru Community

Es würde sicher helfen, aber es soll natürlich nicht unerwähnt bleiben, dass es nicht legal ist

Die Kamera ist sehr pixelig im Nachtmodus. Um ein Hindernis zu erkennen reicht es gerade noch. Die Seitenkamera ist da etwas besser. Vermutlich profitiert sie vom Scheinwerferlicht.

Stärkeres Licht hilft ist nur wie schon gesagt nicht gestattet.

Andreas

Probiert doch mal einen Infrarotscheinwerfer. Den sieht man ja nicht mit bloßem Auge.

Zitat von »Kartoffelbrei«

Probiert doch mal einen Infrarotscheinwerfer. Den sieht man ja nicht mit bloßem Auge.

Und die Kamera wohl auch nicht. Die ist ja auf Tageslicht ausgelegt. Mit Infrarot wird die nix anfangen können.

oder, wenn Du hast: Da gibt's starke LED Leuchten, die Du auf die AHK montieren und an der AHK-Steckdose anschließen kannst - soll hell wieder Tag sein...

Zitat von »fware«

Zitat von »Kartoffelbrei«

Probiert doch mal einen Infrarotscheinwerfer. Den sieht man ja nicht mit bloßem Auge.

Und die Kamera wohl auch nicht. Die ist ja auf Tageslicht ausgelegt. Mit Infrarot wird die nix anfangen können.

Handykameras sind auch nicht darauf ausgelegt IR Leds zu sehen, können es aber trotzdem. Kann man ganz einfach mit einer TV Fernbedienung ausprobieren.

Zitat

Handykameras sind auch nicht darauf ausgelegt IR Leds zu sehen, können es aber trotzdem. Kann man ganz einfach mit einer TV Fernbedienung ausprobieren.

Mag sein nur dass da kein brauchbares Bild bei raus kommt.

Alle digitalen Sensoren reagieren auf IR nur ohne die passende Optik wird das Bild nix und was für Tageslicht ausgelegt ist passt mit der Brechung eben nicht zu IR.
Wir haben da ja keine Fokus-Mechanik sondern nur eine fest verschraubte Linse.

Zitat von »fware«

und was für Tageslicht ausgelegt ist passt mit der Brechung eben nicht zu IR.
Wir haben da ja keine Fokus-Mechanik sondern nur eine fest verschraubte Linse.

Nun ist da ja keine Hochleistungsoptik verbaut und was bei einer IP-Cam mit Fixfokus funktioniert, sollte auch bei so einer einfachen Rückfahrcam funktionieren.

Ich habe mir solche LED eingebaut, ja ist nicht erlaubt, dem TÜV wars egal und das ergebnis ist deutlich Heller als die Glühlampen....

@ wiz

Ich habe dein Thema gerade erst gesehen und gelesen und du hast bereits LEDs bestellt.
Dennoch möchte ich über die von mir in den USA bestellten LEDs berichten

Wegen eines Schadens an der Fahrertür (musste komplett ersetzt werden, hat mich allerdings nur die 150 € Eigenbeteiligung der Vollkasko gekostet), den ich mir auf dem unbeleuchteten Hof einer Försterei durch die "tranfunzeligen" Rückfahrscheinwerfer eingefangen hatte, habe ich die Rückfahrscheinwerfer meines XV durch wesentlich leuchtstärkere LEDs von dieser Firma Diode Dynamics aus den USA ersetzt.
:
Kann man dort über die Suche "by vehicle" und die Eingabe der entsprechenden Fahrzeugdaten gut finden. Rückfahrscheinwerfer nennen sich dort "Backup".

Ich habe die Version XP50 mit 410 Lumen gewählt. Die kosteten mit Fracht und Zoll ungefähr 120 Euro - gibts auch für den Forester.

120 € sind natürlich ziemlich viel, aber ich habe diese Investition überhaupt nicht bereut, ganz im Gegenteil, denn ich bin überzeugt, dass mich diese LEDs schon wiederholt vor einem weiteren Schaden beim nächtlichen Rangieren im Wald bewahrt haben. Solch ein weiterer Schaden hätte dann beim erneuten Abwickeln über die Kaskoversicherung den Beitrag steigen lassen.

Der Einbau ist einfach. Man muss lediglich den Einsatz des Rückfahrscheinwerfers ausbauen, die serienmäßigen "Tranfunzeln" rausziehenn und die LEDs stattdessen einstecken. Das ist alles in der beigefügten Anleitung (natürlich auf Englisch) verständlich beschrieben Die Sockel passen problemlos.

Natürlich sind diese LEDs wegen der fehlenden EU-Prüfnummer nicht erlaubt. Da aber der Einbau und folglich der Ausbau so einfach abläuft, nimmt man sie vor einer TÜV-Prüfung raus und ersetzt sie durch die serienmäßigen "Tranfunzeln", um sie danach wieder einzubauen.

Zitat

...wobei 120€ für ne Glühbirne...

Die auf der Webseite von Diode Dynamics genannten Preise gelten immer für zwei Leuchten (Paar, " pair" auf Englisch) außer bei Innenleuchten, die nur einmal vorhanden sind.

Der Rückfahrscheinwerfer ist doch aber auch nur einmal vorhanden.

Zitat von »drkingschultz«

Der Rückfahrscheinwerfer ist doch aber auch nur einmal vorhanden.

Bei meinem XV 2017 1,6 sind es zwei Rückfahrscheinwerfer, d.h. jeweils einer im linken und rechten Einsatz für Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Rückfahrlicht.

Zitat von »funrat«

Die Kamera ist sehr pixelig im Nachtmodus. Um ein Hindernis zu erkennen reicht es gerade noch. Die Seitenkamera ist da etwas besser. Vermutlich profitiert sie vom Scheinwerferlicht.

Stärkeres Licht hilft ist nur wie schon gesagt nicht gestattet.

Andreas

Kann ich auch so bestätigen, wundert mich auch, das die Seitenkamera im Dunkeln bessers Bild projekziert.

Zitat von »IKR«

Zitat von »drkingschultz«

Der Rückfahrscheinwerfer ist doch aber auch nur einmal vorhanden.

Bei meinem XV 2017 1,6 sind es zwei Rückfahrscheinwerfer, d.h. jeweils einer im linken und rechten Einsatz für Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Rückfahrlicht.

Achso, ich habe gerade nochma nachgesehen, der Forester hat tatsächlich nur einen Rückfahrscheinwerfer (rechts). Links ist nichts.