Du bist nicht angemeldet.

Kupplung trennt nicht

rüdirlp

Anfänger

  • »rüdirlp« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 8. März 2016

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 27. November 2016, 13:37

Kupplung trennt nicht

Habe einen 99 Forester 2.0 bei dem die Kupplung nicht mehr trennt. Ich bekomme keinen ganz eingelegt. Habe die Kupplung entlüftet der Zylinder drückt den Kupplungshebel ca. 1cm reicht das? Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 449

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 27. November 2016, 23:27

Hat das Auto "ewig lange" gestanden?

rüdirlp

Anfänger

  • »rüdirlp« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 8. März 2016

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 28. November 2016, 12:00

Steht schon was länger. Ich weiß aber nicht wie lange. Habe ihn so gekauft und Gehöft das ich nur die Kupplung entlüften muss.

retseroF

Profi

Beiträge: 1 662

Registrierungsdatum: 13. April 2012

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 28. November 2016, 18:48

Kardinalfehler: Möhre kaufen ohne jemanden dabei der Ahnung hat!

Problem sofort dem Verkäufer mitteilen! (wg. evtl. Rückgabe wegen eines verschwiegenen Defekts (Fristenwahrung, BGB).

Die Idee mit der festgeklebten Kupplung ist möglich, > Im Leerlauf warmlaufen lassen (wg. der folgenden Belastung).
Motor aus, Gang rein und fahren bis in den 4.Gang (also den Direkten), mußt halt mit Gefühl ohne Kupplungswirkung im Lastwechsel schalten.
Dann mit gedrückter Kupplung ein paar heftige Lastwechsel bis die Mitnehmerscheibe wieder los ist.

Und kuck vorher in den Rückspiegel !!!

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 797

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 29. November 2016, 08:39

Ich würd mal die Kupplungshydraulik prüfen.

quadahrer

Profi

Beiträge: 889

Registrierungsdatum: 17. September 2015

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 29. November 2016, 08:44

Zitat von »retseroF«


Motor aus, Gang rein und fahren bis in den 4.Gang (also den Direkten), mußt halt mit Gefühl ohne Kupplungswirkung im Lastwechsel schalten.
Dann mit gedrückter Kupplung ein paar heftige Lastwechsel bis die Mitnehmerscheibe wieder los ist.

Und kuck vorher in den Rückspiegel !!!

verstehe ich jetzt nicht so ganz. ?(

irgendwie fehlt da noch was zwischen?
motor aus und gang rein. dann motor wieder an mit gang drinnen? und fahren (also gänge reinknüppeln?)

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 797

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 29. November 2016, 09:10

Zitat von »quadahrer«

(also gänge reinknüppeln?)


Wer noch richtig fahren gelernt hat, vielleicht noch auf einem LKW mit unsynchronisiertem Getriebe, der kann das ohne knüppeln. :thumbup:

Nomad

Profi

Beiträge: 1 246

Registrierungsdatum: 8. August 2011

Wohnort: 74388

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 29. November 2016, 12:30

Der Moment, wenn man Heel&Toe lernen muss, damit die Karre überhaupt noch bewegbar ist.

rüdirlp

Anfänger

  • »rüdirlp« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 8. März 2016

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 29. November 2016, 14:06

Bin grad ne runde gefahren, die Kupplung ist nicht fest. Wenn man die Kupplung und Bremse tritt wenn man Gas gibt bleibt er an, aber wenn man Gas weg nimmt geht er aus.

retseroF

Profi

Beiträge: 1 662

Registrierungsdatum: 13. April 2012

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 29. November 2016, 14:08

Zitat von »Kartoffelbrei«

Zitat von »quadahrer«

(also gänge reinknüppeln?)


Wer noch richtig fahren gelernt hat, vielleicht noch auf einem LKW mit unsynchronisiertem Getriebe, der kann das ohne knüppeln. :thumbup:


Also ich warte ja auf den Tag an dem mich ein Junger mit einem Buch in der Hand fragt: "Wo schaltet man das Teil ein?" :D

retseroF

Profi

Beiträge: 1 662

Registrierungsdatum: 13. April 2012

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 29. November 2016, 14:12

Zitat von »rüdirlp«

Bin grad ne runde gefahren, die Kupplung ist nicht fest.


Wenn die Kupplung sauber trennt, du die Gänge aber nicht ohne Kraft/Gewalt einlegen kannst, würd ich anfangen zu überlegen wie ich den Verkäufer am Schnellsten zu fassen kriege... :whistling:

...da ist vermutlich was im Getriebe im Eimer > Kuck zu das du deine Kohle wiederbekommst! :S

Dein Nachtrag/Edit:

Zitat von »rüdirlp«

Wenn man die Kupplung und Bremse tritt wenn man Gas gibt bleibt er an, aber wenn man Gas weg nimmt geht er aus.


Ich empfehle dir einen Fachkundigen das untersuchen zu lassen, entweder sie trennt sauber oder nicht!

quadahrer

Profi

Beiträge: 889

Registrierungsdatum: 17. September 2015

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 29. November 2016, 20:50

Zitat von »retseroF«


Also ich warte ja auf den Tag an dem mich ein Junger mit einem Buch in der Hand fragt: "Wo schaltet man das Teil ein?" :D

die haben kein buch mehr in der hand. entweder ein schmachtföhn oder ein teplett.

Ähnliche Themen