Subaru Community

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Freitag, 24. April 2015, 20:34

Subaru Outback MY 2011 17 Zoll Felgen - passen die auf den aktuellen OBK?

Ich fahre momentan noch einen Subaru Outback Modelljahr 2011 mit 17 Zoll Felgen. Meine Frage: Passen diese Felgen auch am aktuellen neuen Outback? Ich habe noch einen Satz 17 Zoll mit Sommerreifen. Die Reifengröße ist beim aktuellen Modell ja eine andere, die Felgen würde ich jedoch gerne weiter nutzen.

Zum Seitenanfang

Fömi im Impreza GT Club

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Freitag, 24. April 2015, 20:37

Ich habe kein Signal gespeichert/vernommen, dass Subaru etwa ET oder LK "mal eben" ändert.
Von daher denkst Du richtig - denke ich. :tschuess:

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Freitag, 24. April 2015, 22:14

klingt ja schon mal gut. der freundliche war sich da gerade nicht sicher. danke.

edith sagt: was ist denn et und lk?

Zum Seitenanfang

Fömi im Impreza GT Club

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Samstag, 25. April 2015, 12:40

ET = Einpress-Tiefe und LK = Lochkreis. I.d.R. ET 45/48 mm LK 100mm

Zum Seitenanfang

pilroy

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2010

Samstag, 25. April 2015, 15:41

Bitte aufpassen: Subaru hat bei dem neuen 2015 "B6" Outback den Lochkreis von 5 x 100 auf 5 x 114,3 mm geändert!

Somit passen ältere Outback-Felgen leider nicht mehr...

Gruß,
Peter

Zum Seitenanfang

Fömi im Impreza GT Club

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Samstag, 25. April 2015, 16:42

Zitat von »pilroy«

Bitte aufpassen: Subaru hat bei dem neuen 2015 "B6" Outback den Lochkreis von 5 x 100 auf 5 x 114,3 mm geändert!

Somit passen ältere Outback-Felgen leider nicht mehr...

Gruß,
Peter

Wenn dieses Signal als gesichert gelten kann, (LK von 5/100 auf 5/114,4), dann passen die (alten) Felgen natürlich nicht :!:

.
Es wäre sicher gut, wenn ein Outback-Owner -den es hier geben müsste- mal an seinem Fahzeug nachsieht.

Zum Seitenanfang

pilroy

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2010

Sonntag, 26. April 2015, 11:17

Das Signal sollte in der Tat "als gesichert gelten": Ich besitze einen 2015er Outback 2.5i CVT EyeSight :-)

Diese Änderung des LK sowie der Reifengröße zwischen meinem bisherigen 2012er 2.5i CVT Outback (225/60 R17) und dem neuen (225/65 R17 bzw. 225/60 R18 je nach Ausstattungsvariante) ist das, was mich vom Kauf eines zusätzlichen Komplettradsatzes letztes Jahr für den älteren Wagen abhielt.

Für Besitzer des 2015er Modell ist übrigens Vorsicht geboten: Viele Online-Konfiguratoren der Felgenhersteller sind Stand heute noch nicht aktualisiert worden, sie zeigen den Outback B6 entweder gar nicht oder schlimmer, mit dem alten 5x100 Lochkreis. Ausnahme: Die Webseiten der Alcar-Gruppe (Dezent, AEZ, Dotz) sind in der Hinsicht up-to-date.

Ansonsten: Die Felgen des aktuellen WRX STI sollen am neuen Outback passen, habe ich gelesen.

Gruß,
Peter

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Montag, 27. April 2015, 21:10

tja, gesichert. beim neuen modell anderer lochkreis. hatte bei subaru noch mal nachgefragt.

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Montag, 27. April 2015, 21:25

kann denn jemand was an günstigen 17 zoll alu alternativfelgen für den neuen obk empfhelen? bräuchte die irgendwann für den winter.

Zum Seitenanfang

Fömi im Impreza GT Club

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Montag, 27. April 2015, 21:58

@obaqua: Sieh´es mal so: 5/114,4 LK ist eine ziemlich gängige Größe speziell für asiatische Fahrzeuge.

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Montag, 27. April 2015, 22:03

ich sehs schon.

anyway, habe mich um das thema felgen nie kümmern müssen. wusste ja noch nicht mal was et und lk ist. hast du einen tipp für eine günstige alternative resp. wo ich mich da umschauen könnte? der nächste winter kommt bestimmt und den neuen hole ich morgen ab.

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2006

Wohnort: Berlin

Dienstag, 28. April 2015, 11:48

noch mal zur sicherheit der angaben. subaru schrieb mir was von einem lk 5x114,3 und nicht 114,4. welche angabe ist denn jetzt richtig?

Zum Seitenanfang

Fömi im Impreza GT Club

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Dienstag, 28. April 2015, 12:19

114,3 ist korrekt ....aber bei 0,1, mm (als Tippfehler) kommt es nicht wirklich darauf an.

Zum Seitenanfang

pilroy

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2010

Mittwoch, 29. April 2015, 08:14

@obaqua: Schau mal zum Beispiel bei Dezent, die Modelle RE, TD, TC, TE sind m.M.n. preiswert.

RE ab ca. 80€, für den Wintereinsatz geeignet, kommt mit ABE.

Allerdings haben uns Gesetzgeber und Subaru ein nettes "Geschenk" für das Modelljahr 2015 gemacht: Das Reifendruck Kontrollsystem (RDKS / TPMS). Laut meinem Outback-Handbuch wäre es ein aktives System, also mit Drucksensoren in jedem Rad. Wenn es stimmt müsste man sie für die 4 Winterräder mitbestellen, kodieren lassen (damit sie mit der Fahrzeugelektronik "sprechen") ... und bei jedem Radwechsel in die Werkstatt gehen, damit sie die Fzg Elektronik mit den geänderten Sensoren "verbindet".

Wenn jemand dieses Thema bereits erkundschaftet hat und über Praxiserfahrung verfugt würde ich mich freuen!
,

Zum Seitenanfang

Fortgeschrittener