Subaru Community

Sollte nicht gebördelt werden, ist das maximum was geht ohne Bearbeitung.

Habt ihr mal ein Gewindefahrwerk bei Underground Racing bestellt? Oder habt ihr Erfahrungen mit den dort angebotenen Fahrwerken?
Liebe Grüsse

Die haben doch Tein Flex, oder?

http://www.underground-racing.ch/shop/Su…Fahrwerk-WRX08/

Unteranderem Ja. Sie haben ne rechte Auswahl. Hier der Link

Ich habe nun seit knapp zwei Monaten das D2 Street verbaut und bin von Fahrwerk begeistert...wenn man vom Eintragen absieht. Das war leider nicht einfach bei mir in der Gegend. Das Fahrverhalten ist für meine Anforderungen ideal...der Wagen liegt deutlich besser und der Komfort leidet für mein Empfinden überhaupt nicht, für mich ist er sogar besser, als zum OEM. Gerade bei sehr schlechten Strassen wird der Unterschied deutlich spürbar.

Ich habe nur ein großes Problem. Beim rechten Vorderrad hält die Halterung des Kabels für den ABS- Sensor einfach nicht dauerhaft. Sie wandert Richtung Felge. Das erste mal ist das Kabel aus der Halterung gesprungen und die Halterung hat dann am Ausgleichsgewicht der Felge gestriffen und hat sich durch ein Klacken bemerkbar gemacht. Gestern ging dann auf der Autobahn bei gemütlicher Fahrt (100 - 120km/h) die komplette Weihnachtsbeleuchtung an. OBD, EBC, ABS, ESP und Berganfahrhilfe leuchten und Cruise und Si-Drive blinken. Hab dann aus dem Gefühl heraus das Kabel kontrolliert und musste leider feststellen, dass die Ummantelung an einer Stelle abgeschliffen ist. Das Kabel lag anscheinend an der Felge an. Ich hoffe nun, dass dadurch das Notprogramm aktiviert wurde und nicht durch einen Fehler am Motor oder Abgassystem, wie in der Beschreibung geschildert. Nachdem ich die Halterung wieder neu einjustiert habe, leuchten ABS, EBC und Berganfahrhilfe nicht mehr. Nur das Notprogramm ist noch aktiv. Werde morgen in die Werkstatt fahren und nachsehen lassen. Wie gesagt, hoffentlich lag es an diesem Kabel und nicht an irgend etwas anderem.

Das wichtige ist aber nun, wie kann ich das Problem dauerhaft beheben? Hatte das schon jemand einmal oder gibt es eine Alternative als Halterung, z.B. diese

http://www.feinys.com/D2-Racing-Zubehoer…ungshalter.html

Oder liegt es daran, dass ich noch die original BBS-Felgen fahre.Diese liegen schon sehr nah am Fahrwerk, gerade noch so ausreichend laut TÜV- Prüfer. Auf der anderen Seite ist nur die rechte Seite betroffen und nicht die Linke

Zitat von »drmichi«

@Turbo_Sarah: Vielen Dank für die super Info!
Habe gerade eben mit der Entwicklungsabteilung von Eibach Deutschland telefoniert. Im April 2011 war dort ein STI 2011 zur Vermessung.

Wie bereits im Internet recherchiert, haben die Federn aus dem STI 2011 folgende Federraten (gemessene Werte):
vorne: 4,4 kg/mm
hinten: 5kg/mm

Das Eibach Pro-Kit E10-77-009-01-22 für den STI 2011 besitzt folgende Federraten:
vorne: 5,7 kg/mm
hinten: 6,0 kg/mm
Die Tieferlegung beträgt vorne 2cm, hinten 1cm. Ich denke daher, dass dies gut mit dem Seriendämpfer harmonieren wird.

Falls man jedoch später den Dämpfer mal ersetzen möchte, kann man einen Bilstein Dämpfer einbauen, welcher mit dieser Eibach-Federn abgestimmt ist.
Der Dämpfer ist ja sowieso ein Verschleissteil, und sollte auch mal ausgetauscht werden. Danach hätte man gleich ein Komplettfahrwerk :-)
http://www.performance2.info/b12-sportline

Leider geht das nicht, hatte dies vor kurzem abgeklärt.
Von Bildstein gibts offensichtlich nur die für den amerikanischen Markt hergestellten "GTWorx" Dämpfer und "STI-exklusiv" (wie zB die Sondermodelle R206 etc.).


PS hat an dieser Stelle eigentlich jemand im EDM Raum diese GTWorx / Bilsteindämpfer importiert und Erfahrungen?

Gruss
Tom

Weiss Jemand eine Bezugsquelle für die Eibach Federn?

http://www.fahrwerk-shop.ch/product_info…ungsfedern.html

Tom man muss nicht immer versuchen etwas neu zu finden, wenn es verschiedene Möglichkeiten gibt, die funktionieren. Sowas wäre eh illegal, wieso sucht man nach sowas?

Gruss Alain

Zitat von »TomSTI2011«

PS hat an dieser Stelle eigentlich jemand im EDM Raum diese GTWorx / Bilsteindämpfer importiert und Erfahrungen?

wir haben uns lange um dieses Thema gekümmert, da GTworx auch Bisteindämpfer für die WRX/Diesel anbietet.

Der Import ist recht einfach, da es sich um einen normale Bestellung aus USA handelt und den klassischen Weg gehen muss (Zoll, Mwst.)
GTworx verschickt die Dämpfer auch Übersee zumindest wäre es beim uns damals der Fall gewesen.

Direkt von Bilstein geht leider nicht, denn es werden Komponenten von GTworx bei Bilstein zur Produktion beigestellt. Somit ist die Liedermenge genau festgelegt.

Zitat

Sowas wäre eh illegal, wieso sucht man nach sowas?

Nein, warum ?

der Dämpfertyp wird nicht eingetragen und kann somit frei gewählt werden. Zumindest ist das in der EU so..
Die Feder kann man dann ganz normal über das Federn-Gutachten eintragen

Zitat von »Alain«

Tom man muss nicht immer versuchen etwas neu zu finden, wenn es verschiedene Möglichkeiten gibt, die funktionieren. Sowas wäre eh illegal, wieso sucht man nach sowas?

Gruss Alain

Alain.... Dämpfer sind nicht illegal! DIe sind eintragungsfrei, ausser die MFK / Astra hat das inzwischen geändert (CH).

Stimmt eingetragen werden ja nur die Federn auch bei uns in der Schweiz, wenn zu diesen ein Gutachten vorhanden ist sollte es eigentlich funktionieren.
Ausser das Fahrwerk hat Domlager, da wird es sicher schwieriger werden mit der Eintragung.

Der Sinn entzieht sich mir trotzdem, wieso nicht einfach eine komplette Lösung, Geld wird ja mit sowas nicht gespart werden?

Gruss Alain

Na ja es geht nicht primär um's Geld sparen, obwohl man sich finde ich schon überlegen sollte, ob es Sinn macht 3'000.- CHF oder mehr für ein KW3 / CS auszugeben.
Die Dämpfer kosten ca. 1/3.
Die Spec-C's fahren ja z.B. auch die Kombi Eibach-Bilstein, kann also so verkehrt nicht sein.

Tom was du da vorhast kannst du problemlos ein KW1 oder sogar ST Suspensions by KW einbauen. Die sind genau so wenig einstellbar. Netto wirst du da fürs ST bei um 1000 sein. Oder kaufst ein D2 street was einige fahren und extrem zufrieden sind.

Gruss Alain

Wäre auch an den D2 Street interessiert. jap-perf.ch verkaufen die auch. Für nur 1300.- CHF, bei anderene über 2000.-!
Hat jemand erfahrung mit jap-perf.ch gemacht? komisch komisch.

Ich gehe mal davon aus, dass es ohne Gutachten verkauft wird.
Auch die D2 Bremsenkits sind günstiger als bei Badtoys.
Aber seht ihr irgendwo den Vermerk "inkl. schweizer Gutachten" oder ähnliches? Ich nicht...

Badtoys sein D2 ist auch kein D2 wo du irgendwo kriegen kannst, er hat seine eigene Feder und Dämpferkennlinien.

Gruss Alain

Ja das scheint mir durchaus auch noch wichtig zu erwähnen Alain.
Die D2 von Badtoys und Wolfpower (d2racingsport.ch) werden hier nochmals überarbeitet / angepasst und sind gemäss deren Aussage qualitativ um einiges besser als z.B. direkt importierte aus dem Ausland.

Somit würde ich das ganze mit Vorsicht geniessen, was diese Seite jap-perf.ch angeht.
Ich will die oder den Betreiber ganz sicher nicht schlecht reden, aber Fahrwerke und Bremsen ohne Gutachen sollte man nicht kaufen und sich auch über eine allfällige Rückgabe informieren.

Man sollte nicht immer nur auf den Preis achten.
Aber gerne hören wir uns bestimmt positive wie negative Erfahrungsberichte über jap-perf.ch an.

Was soll da anderst sein die Federrate bei Wolfpower? Das Rad können die ja auch nicht neu erfinden
Das Gutachten ist der Hauptunterschied und genau nur um das geht es in der Schweiz.