
Der EVO ist so leise, dass man bei 300 sogar noch entspannt Musik hören kann
Zu
@toX1:
Ja ich denke das passt so.
Sicher steht der gut im Futter, aber zusammen mit dem geringen Gewicht, dem kurzen Getriebe, den flüssigen Gangwechseln, vielleicht etwas kleineren Bereifung
und der offensichtlich auch jenseits der 6500U/min noch ausreichend vorhandenen Leistung und einem Drehzahlmaximum von 8000U/min ist das mehr als realistisch.
Auch beschleunigt er nur bis real 180Km/h, was Vorteile schafft. Den vierten Gang dreht er bis in den Begrenzer, um sich den Gangwechsel zu sparen.
Insgesamt braucht er von 80 bis 180Km/h 11-12s.
Zum Vergleich: Schwererer Wagen, längeres Getriebe, weniger Drehzahl, nur einmal schalten, ca. 300PS, 100-200Km/h auch 11s ...