Subaru Community

Er begleitet mich jetzt schon ein paar Jahre... Bj. 2005, 2.0X mit 125 Ps, inzwischen 280.000 km gelaufen.
Macht noch immer Spaß.




Yokai

Zitat von »Heiko57«

Hallo,
bin seit 2006, eines Fori 2.5 xt mit LPG Besitzer (einer der letzten) werde aber keinen Subaru mehr kaufen.
Es gab zu Viele nicht schöne Sachen.
Ich brauchte 3 hintere Diff. 1x Klimakompr. 1x Kühler 1x Fensterheber links, Radlager hinten und vorne links und jetzt bei 148tsd km ist das At-Getriebe kaputt. ( keinen Vortrieb mehr, Code 00P700 )


MfG: Heiko

Ich glaube, da hätte ich mich auch getrennt.

Unser 2.0 XT MY 04 verbrauchte bisher einen Wasserkühler und drei Radlager. Während der Garantie wurde das klappernde Schiebedach sowie das altbackene Radio repariert. Ansonsten Verschleißteile - ok Kühler und Radlager sind auch Verschleißteile - und Inspektionen. Der Rost kommt jetzt. Ich weiß nur noch nicht wie heftig. Ca. 220.000Km hat er jetzt.

Zitat von »Yokai«

Er begleitet mich jetzt schon ein paar Jahre... Bj. 2005, 2.0 XT mit 125 Ps, inzwischen 280.000 km gelaufen.
Macht noch immer Spaß.

Ein XT mit 125 PS?

XT = Turbo, dachte ich immer.

Auf jeden Fall ein schönes Grün.

Zitat von »Yokai«

Zitat

Ein XT mit 125 PS?

XT = Turbo, dachte ich immer.

Auf jeden Fall ein schönes Grün.

Du hast Recht, mein Fehler! Es ist natürlich ein 2.0X (ohne T ) Ich hab es korrigiert. Danke.

Ja, das Grün gefällt mich auch, passt in die Natur.

Yokai

Hier ist meiner... Mit goldigen Felgen

Sehr schick

Moin

will auch mal...








Gruß

MG

2012er Forester SH 2.0 D. AWD Laufleistung 234.000 km. Auto von Sixt

... also diesen Thread mal wieder hervorholen

Kleines Suchbild: Wer kennt sich im Norden gut aus & weiß, wo mein Neuerwerb auf der Heimfahrt abgelichtet wurde?

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Noch auf den Winterschuhen 205/70 R15 mit DBV Samoa in 6x15" ET 38.

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Es ist ein 2006er 2.0X AT Comfort mit Winterpaket, abnehmbarer AHK & elektrischer Motorvorwärmung. Die Niveauregulierungsdämpfer hinten wurden schon vor einiger Zeit ersetzt.
Nachdem ich zu Hause war wurden ein paar Einbauten & einige Aufkleber von den Scheiben entfernt. So fühlte sich der Wagen sehr bald nach "meinem" Forester an.
Er trägt das Kennzeichen seines orangen Vorgängers, auch wenn das nun nicht mehr zum Wagen passt. Aber: die enthaltene Botschaft bleibt gültig.

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Diese 215/60 R16 auf originalen Subarufelgen in 6,5x16" ET 48 waren beim Kauf nicht mit dabei, habe ich mir aber kurz danach dazu geholt. Die serienmäßigen Alus des Forester habe ich auch, aber die sind ja bei gefühlt jeden Forry drauf.

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Es ist immer noch ungewohnt, dass ich mich beim Aussteigen nicht mehr aus dem Auto erheben muss...

Gruß,
Stephan

Glückwunsch Stephan!! Freut mich total für dich, für dich als "Baumschubser" doch eigentlich sowieso das passendere Auto :-)

Wunderschönen SERVUS aus Vogtland,


unser Erster Forester fühlt sich erstmal gut an.
Gekauft mit Motorfehler 80tkm 1Hand Diesel.
Glühkerzen Fehlercode. Na ja da war schon jemand dran und hat eine Abgerissen.
Subaru Schöneck hat es heute hinbekommen. Glühkerzen alle neu und kein Fehlercode mehr. Ufffff.

Grüße Peter

@ Stephan

Herzlichen Glückwunsch zum Forry und allzeit knitterfreien Flug.

Menno, das Teil ist ja älter als der schöne, orangene Prezza. Schade übrigens um das Schmuckstück.

Nach langem auch mal wieder n Lebenszeichen von mir, bin derzeit aus diversen Gründen auf den Forester SG umgestiegen und finde immer mehr gefallen an ihm.

So vor fast einem Jahr gekauft


Und mittlerweile sieht er so aus


Neue 18 zoll Sommer felgen sind auf dem weg und dann schauen wir mal was noch so umgebaut wird

@TobiBugEye:

Sieht schick aus. WRX-Felgen am Forester, habe ich auch schon mal hier im Forum gesehen. Die würden ja mit ET +55 mm weiter im Radhaus drin stehen als mit der Serien-ET +48 mm. Sieht hier aber nicht so aus. Spurplatten?
Und das Fahrwerk? Auch vom WRX?

Zitat von »TobiBugEye«

finde immer mehr gefallen an ihm.

Geht mir ähnlich, wobei ich die Form des Forester SG immer schon toll fand. Die klassische Kombikarosse mit steiler Heckklappe (daher gute Raumausnutzung) auf fast der gleichen Grundfläche wie beim Impreza Kombi (Radstand ist identisch), jedoch mit der breiteren Spur der Impreza Limousine. Dazu in der "Comfort"-Ausstattung mit dem schönen großen Panoramadach.
Die Front fand ich beim Vor-Facelift allerdings deutlich schöner, die sah rustikaler aus & passte besser zum Forry. Die "rundgelutschte" Frontpartie habe ich dem Facelift lange übelgenommen (wobei die JDM-Frontschürze mir schon deutlichst besser gefällt). Mittlerweile habe ich mich etwas dran gewöhnt.

Gruß
Stephan

@baumschubser

Danke dir, ja das sind die alten WRX Felgen vom meinem Impreza mit 20mm spurplatten drauf. Das steht ihm schon sehr aber bald wechsel ich auf OZ Prodrive Felgen in 18 Zoll.

Das ist korrekt! Die Vor Facelift Modelle gefallen mir auch besser aber man gewöhnt sich an die Facelift Front und findet gefallen dran. Nach einer JDM (Cross Sport) Stoßstange hab ich mich schon umgesehen aber die ist fast nur in Japan erhältlich und dann ist der Zoll+Versand so abartig teuer das es sich nicht lohnt.

Gruß Tobi