Hi
Alter Schwede!
Ist das dein ernst?
Solch eine Rad-Reifen Kombination verbaut man nicht mal eben so auf nen STi. :prophet:
Hab da ein paar punkte wo ich was zu sagen kann.
1.Die Reifen dimension 18 245 35 ist die kleinste Reifen breite die ich Empfehlen würde.
Optimal währen da 18 255 oder noch besser 265er Reifen mit 35er Querschnitt.
2. Hab bei mir 18x9er felgen mit et 35 verbaut. Bezogen sind die felgen mit 18" 255 /35
Ohne Karrosserie Arbeiten passt das nicht.
An der Vorderachse müssen die kanten vom Kotflügel umgelegt werden.
An der Hinterachse sind die kanten im kotflügel umzulegen. des weiteren muss er auch noch ein stück nach aussen gezogen werden.
3. Wenn du den Rad sturtz nicht mindestens auf -3grad auf der Hinterachse einstellen kannst, ist es eh schon fast sinnlos sich die Felgen mit den Pneus zu montieren.
Von daher sollte schon ein Gewinde Fahrwerk verbaut sein das sowas ermöglicht. Eventuel sogar verstellbare Domlager.
4.Bei dem Verstellbaren Fahrwerk solltest du mindestens Ferdern mit einer Federrate verbauen die 12Kg/mm auf der Va und 10Kg/mm auf der Ha haben.
Wenn nicht Schleift der Reifen beim starken einfedern ( so wars bei mir auf der Nordschleife und hatte da auf der VA 9Kg/mm und Ha7Kg/mm) an den oberen Blechteilen im innen bereich der Kotflügel.
Viel Glück und Spass bei dem vorhaben.
So siehst bei mir aus: 18x9 et 35 Reifen 255/35