Du bist nicht angemeldet.

Yokohama C.drive 2

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

red-snapper

Schüler

  • »red-snapper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Harz

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 26. Februar 2012, 19:12

Yokohama C.drive 2

Hallo!

Ich werde im Frühling neue Sommerreifen benötigen (205/55R16V).

Jetzt ist ja der grosse Sommerreifentest in der Gemeinschaftsarbeit ADAC,ÖAMTC,Stiftung Warentest u.a veröffentlich worden.

Und da ist mir der Yokhama ins Auge gestochen.

Ich fahre nur noch ca. 10 000 km pro Jahr, das vorraus geschickt,

und bin deswegen auf die Laufleistung eines Reifen nicht mehr so angewiesen.

Was mir jetzt bei der Stiftung Warentest aufgefallen ist,

der Yokohama ist mit Abstand der beste Reifen bei Nässe,

mit 4 anderen Marken der Beste im Trocknen,

mit dem Kumho zusammen der Beste im Geräusch ist,

nur beim Verschleiss fällt er ab, ist dort allerdings auch nicht der Schlechteste,

trotzdem ist er ganz weit hinten gelandet! ?( ?( ?(

Ich habe mir schon letztes Jahr Gedanken über einen neuen Sommerreifen gemacht,

da war nach den Test's der Pirelli Cinturato P7 mein Favorit,

plötzlich ist der im Nassen total mies,

wie geht das, Gummimischung verändert oder was???

Meine Fragen jetzt:

Wer hat Erfahrungen mit dem Yokohama C.drive 2 und wie sind die ausgefallen?

Kann man die Reifentest eigentlich noch ernst nehmen?

Der W-Reifen ist gerade mal 4€ teurer als der V-Reifen,

gibt es irgendwelche Gründe,

16€ mehr zu investieren?



LG, Andreas

Gigal

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 3. September 2009

Wohnort: Klein-Harras, AT

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 29. Februar 2012, 19:48

kann dir zwar nicht spezifisch für Subaru helfen, aber ich habe den S Drive auf meinem Corolla (2wd) und den C-Drive auf dem anderem Corolla (4wd)

hab beim 4wd gut 20tkm drauf und kein problem mim verschleiss (alltagsauto), der S drive naja am kleinen Corolla, und der wird halt dezent anders bewegt, dort schon etwas mehr abrieb, bei weniger laufleistung!

der S drive is jedoch der sport und weicher, der C ist doch der für "Komfort" und etwas "härter
[URL=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/494066.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/494066.png[/IMG] [/URL]

Corolla GT

Schüler

Beiträge: 85

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2007

Wohnort: Niederösterr.

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 29. Februar 2012, 22:23

Den P7 kannst bedenkenlos nehmen, ist wirklich einer der besten Reifen bei Nässe.

Zu den Testergebnissen: wer zahlt schafft an! Dann kanns schonmal passieren das ein Topreifen ein Jahr später irgendwo absagt. Vorab, ich unterstelle niemanden Geschenkannahme oder so etwas, ich gebe nur meine Erfahrungen von 21 Jahre im Reifenhandel weiter! Beispiel: Vor ca 2 od. 3 Jahren erfuhren wir bei einer Schulung von Vr........n, daß sie beim Winterreifentest vorne liegen werden, lange Zeit bevor es aktuell wurde.

Weiters fällt ma da grad die Marke Hankook ein. Früher als billiger Fernostreifen verschrien, bei jeden Test voll
geschnitten, hat man dann doch erkannt um welch gute Qualität es sich handelt. Das ging dann sogar so weit, daß Hankook es sogar neben Conti in die Erstaustattung eines deutschen Herstellers (Opel) geschafft hat.
Mittlerweile haben auch die ihren Preis, aber auch tadellosen Ruf.

Als grobe Richtlinie kann man den Test schon hernehmen, wenn ein Fabrikat lausig ist, dann wirds auch ned vorne zu finden sein. Weiters ist zu beachten, nicht jeder Reifen verhält sich auf jedem Auto gleich.
Hecktriebler haben z.B. speziell beim Wintergummi andere Anforderungen wie z.B. Seitenführung.

red-snapper

Schüler

  • »red-snapper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Harz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 27. April 2012, 19:27

Ich habe es gewagt,
und den Yokohama C.drive 2 (205/55 R16 91W TL RPB) gekauft.
Preis pro Reifen 76,50€.
Jetzt nach 14 tägigen Gebrauch auf trockener und nasser Fahrbahn kann ich behaupten,
eine sehr gute Entscheidung!
Im Gegensatz zu dem Pirelli P7 ist er wesentlich!!! leiser.
Egal, ob nass oder trocken,
man fährt wie auf Schienen.
Vor allen Dingen im Trocknen besser als der P7 (der übrigens kein schlechter Reifen ist).
Ungefähr vergleichbar mit der Erstbereifung,
wenn ich mich jetzt nicht irre,
dem Bridgestone Potenza ER 030.
Laut Testaussagen wird er einen schnelleren Verschleiß haben,
aber für Leute, die nicht soviel fahren,
mit Sicherheit eine sehr gute Entscheidung!
Ich habe absolut nichts mit der Firma Yokohama zu tun,
das ist auch mein erster Reifen dieser Firma,
ich will einfach nur einen Tip abgeben!

LG

Ähnliche Themen