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Mir sind keine Reifen mit einem asymmetrischen Profil ohne Laufrichtungsangabe bekannt.
Den grössten Einfluss auf das Verdrängen von Wasser haben die Längsrillen. Die Querrillen, welche das Wasser in diese Kanäle leiten, haben nur sehr kurz Bodenkontakt, deshalb ist es vermutlich unerheblich, auf welche Seite sich das Rad dreht. Beim asymmetrischen Reifen geht es mehr darum, wie der Reifen von der Mischung und der Karkasse augebaut ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tom g 76« (21. März 2012, 21:27)