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COSMO

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41

Donnerstag, 12. November 2009, 09:16

Im Winter schwör ich auf Conti, klick!
Gruß Cosmo

Ferkel13

Fortgeschrittener

  • »Ferkel13« wurde gesperrt

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42

Donnerstag, 12. November 2009, 09:43

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wusste garnicht das du einen SLK 350 als Winterauto hast, der geht bestimmt gut:D

Supra86

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43

Dienstag, 15. Dezember 2009, 19:29

So habe nun die Gelegenheit gehabt die Falken Winterreifen 205/16 am WRX Swiss zu testen.
Im lockeren Schnee genau so gut wie die Conti es waren.
Auf festgefahrenem Schnee einiges weniger griffiger als die Conti.
Aber der 4x4 hat mich gut vorwärts gebracht.
Bis jetzt bin ich mit dem einiges günstigeren Falken zufrieden.
Bei minus 8 Grad auf Autobahn wird der Falken etwas laut.
Aber dafür hat man ja das Auspuff blubbern im Heck.



8)

andy_yo

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44

Mittwoch, 1. September 2010, 11:07

die Winterreifen-Zeit naht....

Hi zusammen,

bald wird es wieder frisch draußen und ich bin dieses Jahr auch mal wieder dran mit Winterreifen kaufen... aber welche??

Die Reifen sollen auf die originalen 7x16" ET53 Alus vom GT (MY98 ), also auch am liebsten in 205/50 R16.
Problem ist, dass ich hier keine Reifen finde mit denen ich schneller als 210 km/h fahren darf, mein GT aber schneller kann und will :crazy:

Welche Reifen sind denn dieses Jahr zu empfehlen??
Gehen auch 205/55 R16 (die gibts bis 240km/h)?

Danke für die Tipps!!

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »andy_yo« (1. September 2010, 11:56)


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Fömi im Impreza GT Club

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45

Mittwoch, 1. September 2010, 11:15

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andy_yo

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46

Mittwoch, 1. September 2010, 11:53

danke für den Tip

aber ich suche eher nach Meinungen zu guten Reifen, als nach nem Händler ;)

Trotzdem danke!

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

Kellergnom666

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47

Mittwoch, 1. September 2010, 12:27

Schau mal beim Tire-Manager von Dunlop. Da kannst ein Fahrzeug aussuchen und dir wird die passende Reifengröße angezeigt. Müsste eigentlich jeder Reifenhersteller auf seiner HP haben.

KampfzwergSTI

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48

Mittwoch, 1. September 2010, 12:46

Fahre auf meinem Impreza Ultra Grip Performance 2 von Goodyearund bin sehr zufrieden. Es gibt den Eagle Ultra Grip von Goodyear oder den Conti WinterContact in deiner Reifen Größe! Probier die mal die funzen! Reifen in deiner Größe gibt es leider nur bis 210kmh.
Mfg KampfzwergSTI

andy_yo

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49

Mittwoch, 1. September 2010, 13:22

Icebear W300

Wie siehts denn mit dem Hankook Icebear W300 aus??
Der hat im ADAC-Test ja super abgeschnitten und ist auch noch gut im Preis. Abrollgeräusche und Verbrauch sind zwar ein bisschen höher als bei anderen, aber.... naja 3" Invidia und nie unter 10l Verbrauch im GT.... WAS SOLLS??? 8)

Gruß, Andy

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KampfzwergSTI

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50

Mittwoch, 1. September 2010, 13:46

W300 fahren 2 Freunde von mir auf dem WRX 01, 04 und hab die beiden bis jetzt noch nicht meckern gehört!
Scheint also zu funzen!

Mfg KampfzwergSTI

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51

Mittwoch, 1. September 2010, 14:32

Also ich bin mit den MICHELIN Primacy Alpin PA3 sehr zufrieden. sollten eigentlich auch fürn GT zu haben sein, wenns die ausgefallene Reifendimension vom Forester (215/60 R16) schon gibt.

http://www.bmf-application.com/michelin/…29/StartSC.aspx

mfg
Gruß Manuel

andy_yo

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52

Mittwoch, 1. September 2010, 15:26

MIchellin sind zu teuer

Ich bin zwar auch immer wieder begeistert von Michellin Reifen (hab zZ die Pilot Exalto als Sommerreifen drauf), aber die sind mir einfach zu teuer...

Ich denke ich werde mich mal mit dem Icebear anfreunden... wenns nix ist, dann hole ich mir andere.

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

Colt

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53

Mittwoch, 1. September 2010, 15:45

ICEBEAR W300

kann ich auch nur empfehlen und bei 210+ hatte ich letzten Winter auch keine Prbleme.

Mit ner 55er Deckenhöhe bekommst auch Probleme! siehe Hier
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Spatz 85

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54

Mittwoch, 1. September 2010, 15:50

Habe die W 300 auch seit 3 Jahren und habe mir sie jetzt wieder geholt.

Christian Schlieren

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55

Montag, 8. November 2010, 06:56

Eigentlich wollte ich den Pirelli Sottozero 2 aber der wahr nicht mehr liferbar.
Habe jetzt Conti Winter Contact TS 830P 97W 245/40R18 drauf.
Am Wochenende wahr ich in den Bergen, Schnee hatte es noch keinen auf der Strasse aber der Reifen ist auch auf Trockener Strasse gut zum fahren.

Gruss Christian

ilPatrino

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56

Montag, 8. November 2010, 10:43

hab letzten winter den icebär draufgehabt. in 95% der fälle macht der tierisch spaß und hat - wider erwarten - noch genug restprofil für einen zweiten winter (6mm - gegen die abgenagte vordere außenflanke werde ich demnächst etwas tun). im trockenen stabil und griffig, im nassen immer noch gut und vor allem gut kontrollierbar. man muß aber auch fair bleiben: seitenführung im schnee ist nicht so wirklich toll, da bin ich von meinen (zugegebenermaßen damals dünneren) ultragrip mehr gewohnt. nächsten winter werde ich mir wohl mal den ts830p holen. hat aber nichts mit unzufriedenheit zu tun, sondern eher mit spieltrieb.

Kerber

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57

Montag, 8. November 2010, 10:49

Genau so ist das mit dem IceBear
S# :thumbsup:

ilPatrino

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58

Freitag, 17. Dezember 2010, 23:28

update zum eisbären: im richtigen schnee und mit einem winter auf dem buckel isser wirklich grenzwertig - also ein klein bißchen unzufriedenheit kommt langsam schon auf. im schneematsch drifte ich schon, wenn die anderen noch stabil ihre bahnen ziehen...und das leider auch ungewollt

Kerber

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59

Samstag, 18. Dezember 2010, 00:11

Drum fahr ich den Dunlop 3D. Die Eisbären mach ich in Most fertig.
S# :thumbsup:

Duri

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60

Samstag, 18. Dezember 2010, 10:12

Hi,

als Flachlandtiroler habe ich dieses Jahr erstmalig keinen Premium-Winterreifen, sondern testweise einen Nokian G2 gekauft. Trocken sehr gut, nass gut, besser als viele andere Winterreifen die ich bisher hatte (Pirelli SZ II, Conti 810, Michelin Alpin A2/3). Auf Schnee fehlt ihm allerdings Seitenführung, was bei einem gewollten Drift sehr spassig, bei reinem sicherheitsbewussten Fahren aber stellenweise nervig ist. Ich hatte nie das Gefühl stecken zu bleiben, aber es gibt im Schnee Besseres. Dennoch ist das Preis/Leistungsverhältnis sehr gut! Und der Grip reichte, um gestern ein E-Klasse-Taxi mit Kumho-Winterreifen zu befreien :hmm:

Viele Grüße
Duri