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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Linksbremser« (6. September 2015, 07:19)
Zur Lebensdauer kann ich (noch) nichts sagen, aber nach nun 3500 km ist die Oberfläche meiner Sport Maxx (Serienbereifung des MY2015) gerade mal rauh genug, daß sie ordentlichen Grip entwickeln - von abgefahrener Schulter keine Spur, obwohl ich alles andere als dafür bekannt bin, querkraftfrei durch die Kurven zu fahren oder LKWs auf der Bahn zu behindern.Fahre seit Jahren die Dunlop Sport Maxx GT und hinsichtlich Standfestigkeit (halten bei mir nur 15Tkm) und Haftung bei Nässe (d.h. nach ca. 3Tkm sind zumeist die außenliegenden Lamellen abgefahren) bin ich ein bissl entäuscht
Es ist richtig, daß der MY2015 mit dieser Bereifung auch bei vmax sauber auf der Straße liegt, aber das liegt m.E. eher am Auto als am Reifen. Mit den Contis lag jedenfalls auch mein Vorgängerfahrzeug stabil auf der Bahn.Dunlop Sport Maxx GT
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Der Reifen gefiel mir bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn ... sehr stabiler Geradeauslauf und direkt
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