Subaru Community

Hi,

ich kann dir aus Erfahrung (eigene und von Freunden) nur vom AVS (falls es der mit dem F1-ähnlichen Profil ist) abraten.
Miserable Nasseigenschaften haben mich klar von diesem Reifen abgehalten.
Durch das direktionale Profil neigt er eher zur Geräuschentwicklung.

Bin den ganz neuen F1 (mit dem asymetrischen Profil) auf einem MAZDA 6 MPS gefahren und muss sagen der fährt sich zumindest mal ganz gut. Und das bei strammem Tempo. Fahrgeräusche fand ich produzierte der sehr wenig.

Serge

Der F1 GS-D3 hat sehr gute Nasseigenschaften, aber die Flanken sind derart schwach, dass nach kurzer Zeit die Schrift nicht mehr lesbar ist.

Gruss
Lukas

Hi,

AVS Sport wird nicht mehr gebaut und mit den Eagle F1 wirst du nicht glücklich. Gib die wieder zurück und kaufe dir dunlop, pirelli oder bridgestone.
Habe mir die Dunlop SP Sport Maxx geholt. Bin zufrieden.

hi

ich kenne leute die mit dem eagel f1 gsd 3 zufrieden sind auf dem Impreza und die Reifen werden auch zimlich beansprucht !
zu ..... rüberwink !
aber von dem neuen eagel f1 asymetric hab ich auch noch nichts schlechtes gehört. Ist ja auch erst neu auf dem markt !


beat

letzte saison fuhr ich den goodyaer. nach ca. 32000km war fertig. läuft sich aussen etwas stärker ab als auf der lauffläche. im trocknen wie auch im nassen war ich sehr zufrieden!

diese saison fahre ich den yokohama. habe bis jetzt etwa 18000km. läuft gleichmässig ab. ist etwas härter. im trockenen pfeifft er und im nassen ist er schei55e. die abrollgeräusche sind auch merklich lauter geworden trotz ähnlichem profil. (liegt wohl an der härte.)

ob der yoko ende saison runter ist oder nicht, er wird demontiert und wohl durch den f1 asymetric ersetzt.

fazit von 1-10. da krigt der goodyear eine 8 und der yoko eine 6.

pro