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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Devlin« (4. März 2007, 18:39)
Zitat
Original von Devlin
2. Macht es - bei entsprechender Leistung (>400PS) - Sinn, vorne z.B. 235 und hinten 245 (oder noch breiter) zu fahren? Kann man sowas irgendwie legalisieren?
Zitat
Original von Devlin
"Warum sollte man an einem Auto, dass die Kraft gleichmäßig nach vorne und hinten verteilt unterschiedliche Reifen drauf machen?"
Beim STI kann man doch - glaube ich - 60% der Kraft nach hinten legen mit dem elektronischen Diff. Machen dann hinten breitere Reifen Sinn?