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hoschi

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21

Mittwoch, 30. August 2006, 13:05

Hi zusammen

Meine Erfahrungen:

Reifenfabrikat: MICHELIN Pilot Sport II
Dimension: 225/40R18 92Y
Trocken: 9
Nass: 8


Gruss
hoschi


guy555

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22

Freitag, 15. September 2006, 07:54

04er STI

Reifenfabrikat: Bridgestone RE 040
Dimension: 225/45R17
Trocken: 5
Nass: 4

Reifenfabrikat: Pirelli PZero Nero
Dimension: 225/40R18
Trocken: 7
Nass: 8

Guy



~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~


andy_yo

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23

Freitag, 15. September 2006, 10:34

Hi,

hab zwar keinen GT/WRX/STI, sondern "nur" einen 1,8l, aber dafür gute Socken

Michelin Pilot Exalto
205/45 ZR 17

trocken 9
nass 7
Gleitflächebeim Sicherheitstraining 4


Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

harry

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24

Dienstag, 19. September 2006, 11:13

Yokohama AVS Sport
Dimension: 215/45R17
Trocken:8
Nass:7
Rollgeräusch: sehr nervig
Verschleiss: 7 (also wenig Verschleis)

Gruss Harry


Pi-One

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  • »Pi-One« wurde gesperrt

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25

Dienstag, 19. September 2006, 12:29

Michelin Pilot Sport II
225/40R18

Nass 8.5
Trocken 9



Born to Drive
Pi-One

Dacki

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26

Dienstag, 19. September 2006, 12:46

auf meinem 2.0 GL

Bridgestone Turanza ER300 in 205/50/16 H
Trocken: 8,5
Nass: 8,5
Verschleiß: 7
Rollgeräusch: 7
Preis: 9

Zeitfahren Wasserkuppe Treffen Schöneck
MY05 Subaru Impreza GD Wagon 2.0 RS
MY07 Subaru Impreza Wagon 2.0 R
MY09 Subaru Impreza GR 2.5 WRX STI
MY11 Subaru Forester SH 2.5 XT MT -> Frauchen

Aldo

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27

Mittwoch, 20. September 2006, 17:42

Hi!

STi:

Yokohama AVS Sport - 245/35R18

Trocken: 9
Nass: 6


WRX:

Falken FK-451 - 215/45R17

Trocken: 6
Nass: 5

gruß
dom


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28

Mittwoch, 20. September 2006, 21:40

Michelin Pilot Sport 2
225/35R19

Trocken
9
Nass
8
Abnützung
8.5

(hab ihn nun 13'000 km drauf! und er hat noch etwas profil... und das bei nicht zögerlichen pässefahrten und so sachen )

und natürlich harte flanken für den SCHTI ...


  • »torquemada« ist der Autor dieses Themas

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29

Samstag, 30. September 2006, 10:38

ich habe nach ca. 2000 km auf dem Brückenstein RE070 auf Dunlop Sportmaxx in gleicher Dimension gewechselt...nach jetzt 1500 km auf dem Dunlop kann ich nur sagen, das diese Pelle um Welten schlechter ist als der Brückenstein, trotz Spielerei mit dem Luftdruck ein ausgeprägteres Untersteuerverhalten, fängt sehr schnell an zu jammern, insgesamt schwammig anfühlendes Fahrverhalten
Wertung 5 trocken, 5 nass

edith sagt noch, das ich aus diesem Grunde meine Trockenbewertung für den Brückenstein RE070 auf 9 erhöht habe, denn er hat es verdient, war mir vorher nicht so klar!


mein Luder schluckt

"Überlebe ich den Monster-Muteki-Fred?"


geändert von: torquemada on 30/09/2006 10:45:27

swizz

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30

Dienstag, 5. Dezember 2006, 17:18

WRX 2001, keine Fahrwerkmods

Goodyear Eagle F1 GS-D3 215/45 ZR17 91Y
Trocken: 8
Nass: 8
gefahrene km: 35'000 (bis Profil <1.6mm)
Abrollgeräusche: normal
Luftdruck: 2.8-3 bar
-> empfehlenswert

Goodyear Excellence 215/45 ZR17
Trocken: 5
Nass: 5
gefahrene km: 18'000 (Profil ~4mm)
Abrolgeräusche: leise
ABS spricht früher an, Kurvenhalt schlecht (3), es scheint so als ob Flanke "einbricht", Luftdruck 2.2-2.4 bar (je höher umso schlechteres Verhalten)
-> nicht empfehlenswert

HaBa12

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31

Freitag, 29. Dezember 2006, 00:22

97er GT wagon

Hankook K104 sport ventus
215/40/18

Bin sehr zufrieden mit dem "budget"-Reifen, p/l passt da sicher.

Er könnte natürlich noch besser sein, aber sowas schlägt sich dann ja gerne auf die Lebensdauer ....

trocken: 8
nass: 7

Davor bin ich einen Goodyear F1 Eagle gefahren, allerdings noch auf den 15"-Serienfelgen und in 205, und außerdem war der alt und wurde lange Zeit mit dem falschen Luftdruck gefahren (Vorbesitzerin) => ich kann da nichts vergleichen, und zum F1 will ich auch nichts sagen ...

  • »torquemada« ist der Autor dieses Themas

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32

Samstag, 7. April 2007, 22:59

:s_schieb:

Aldo

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33

Sonntag, 8. April 2007, 01:26

so...dann mal ne kleine wertung der neuen gummis


Pirelli P Zero Rosso - 245/35/R18 (92Y)

Trocken: 9
Nass : 9,5 (absoluter hammer!!! :anbet: )

und er is echt leise!
gruß, dom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Aldo« (8. April 2007, 01:28)


Wolfgang2002

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34

Montag, 25. Juni 2007, 13:13

OBK 3,0R MY06

Bridgestone Turanza ER300

215/60 R16 95W (nicht lachen hab' ich gesagt !!) :D

trocken: 9
nass: 9

- Fahrzeug ist bei SUBARU-Luftdruckempfehlungen sehr schwammig (vo 2,0 hi 1,9)
- bei 2,5 bar sehr präzise
- rollt bridgestone-typisch ziemlich trocken ab (unabhängig vom Luftdruck)
- Haftung immer ausreichend.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wolfgang2002« (25. Juni 2007, 13:15)


Saab93

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35

Montag, 25. Juni 2007, 13:56

Goodyear F1 - Saab 9/3

Reifenfabrikat/Grösse

215/45 R17

Trocken
10

Nass
8

Saab93

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36

Montag, 25. Juni 2007, 13:58

Bridgestone RE 050 - Subaru Legacy

Reifenfabrikat/Grösse

215/45 R17

Trocken
9

Nass
7

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (5. Juli 2007, 12:05)


pro

AK-Schweiz

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37

Dienstag, 26. Juni 2007, 17:07

Fahre nun schon 10tkm mit dem:

Yokohama AVS Sport, 205/40 ZR 17

Trocken: 7
Nass: 6

War mit dem Goodyear Eagle F1 besser zufrieden, vor allem im Nassen.
Der Yokohama ist etwas härter aber die Abrollgeräusche sind in etwa gleich (leise). Werde wohl aber mit diesem etwas mehr Km hinter mich bringen.
der Goodyear hielt 30tKm.

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

mtothem

Fömi im Impreza GT Club

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38

Mittwoch, 27. Juni 2007, 22:01

RE: Sommerreifen (Sammlung)

Also ich hab den Bridgestone Potenza RE 070 225/45/17 drauf bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Reifen vom Fahrverhalten her nur das Abrollgeräusch überträgt sich auf das ganze Auto finde es fast schon störend laut!

Trocken 9
Nass 8

Hab aber auch sonst keine Vergleichmöglichkeit hab vorher VW gefahren..... :kotz:

Saab93

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39

Mittwoch, 4. Juli 2007, 23:50

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und welcher ist nun der Beste :D ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (5. Juli 2007, 12:09)


Strexe

Profi

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40

Donnerstag, 5. Juli 2007, 10:11

Moin,

Continental Sport Contact 2

in 235/45/18 98W

auf'n Forry 2.0XT


trocken 9

nass 9

98W-Version in Kurven 8

Verschleiß: ??? Die Reifen sind nun schon den 3. Sommer montiert und sehen immer noch Spitze aus. Ich schätze mal, daß sie ca. 25TKM auf'm Buckel und zwei Harztouren prima überstanden haben.

Wenn es lange heiß ist und die Straßen fast glühen, nimmt die Haftung merkbar ab. Ich hab das Gefühl, daß der SC2 eher ein Regenreifen ist.