Also ich verstehe ehrlich gesagt nicht, wieso alle immer so hinter weißen Zifferblättern her sind. Ich finde die schlichten, normalen "Weiß auf Schwarz/Grau" viel schöner und vor allem bei Dämmerung viel besser abzulesen. Subaru ist zum Glück einer der letzten Hersteller, die keine solchen "albernen" Spielereien mit ihren Instrumenten machen (wenn ich einen GT hätte, hätte ich mir Forester-Instrumente reingebaut
). Was man bei Mercedes, Chrysler, VW, Fiat, Jaguar und vielen anderen schon so alles gesehen hat, lässt einem ja die Haare zu Berge stehen. Die Dinger sehen im Prospekt und im Showroom toll aus, auf der Straße hat man dann Mühe, auf den eng unterteilten, bei eingeschaltetem Licht hell beleuchteten Skalen (auf hellem Grund!) schnell und sicher die Geschwindigkeit abzulesen (das ist der eigentliche Zweck!). Aber das ist halt Geschmackssache, und jeder soll auf seine Art glücklich werden.
Viel Spaß
Thomas