Ich nehme vorher immer die oberen Lüftungsdüsen samt Warnblinkerschalter
raus.
Sind glaub ich nur 2 Schrauben im Cubholder,
dann kommt man von unten an die beiden vorderen Halteclips und kann
diese so drücken, daß der vordere Teil hoch kommt. Der Rest geht mit
sanfter Gewalt von oben.
Ich hoffe, daß hilft Dir ein wenig weiter.