Subaru Community

hallo, ich habe bei mir ein sparco lenkrad eingebaut. und soweit ich weiss müssen alle arbeiten die mit einem airbag zu tun haben von einem mechaniker ausgeführt werden, der als subaru händler gilt. sonst könntest du bei einem unfall probleme kriegen wegen der haftung, versicherung, da du selber an sicherheitsrelevanten teilen rumgeschraubt hast. korrigiert mich wenn ich falsch liege....

Hi,

ich greife das Thema nochmal auf... mein GT-Lenkrad sieht mittlerweile nicht mehr schön aus und ist stark abgenutzt. Über die FoSu hab ich nur diesen Beitrag gefunden und der diente eher der Belehrung über sicherheitsrelevantes Handeln als der Hilfe wie man das Lenkrad aus- und wieder einbauen kann.

Ich möchte das Lenkrad gegen einen 1-zu-1-Ersatz tauschen, weil mir das Lenkrad 1. sehr gut gefällt und zweitens ich diese Gocart Minilenkräder nicht mag.

Wie baue ich denn nun das Lenkrad aus und ein identisches wieder ein?

Danke und Gruß,
Andy

Edit: Hat >> hier << schon mal jemand etwas neu "satteln" lassen? Ist der Preis i.O.?

Hi @andy_yo:

zum Thema Lenkrad-Beziehen gibt es folgenden Thread: Lenkradbeziehen

Der Tausch des Lenkrads bei meinem 97er WRX würde mich auch interessieren - in der Theorie sehr simpel beim verbauten Nardi (ohne Airbag - Prallteller entfernen, Schraube lösen, mit Gewalt abziehen, neue Nabe mit Lenkrad drauf - fertig) - jedoch komme ich über den Schritt mit dem anlösen der Schraube nicht weiter - viel Gewalt hilft leider nicht um das Lenkrad zu entfernen.

Grüße, Basti

Hatte bei meinem GT das Lenkrad mal draussen. Ist aber leider schon etwas her :-(

- Batterie abklemmen
- Airbag ausbauen (Hinten am Lenkrad waren öffnungen soweit ich noch weiss und da konnte man die verrastung lösen, war ziemlich fummelig)
- Stecker abziehen
- Schraube lösen (mit schmackes, am besten mit zweiter Person die ordentlich das Lenkrad festhält)
- Lenkrad links und rechts anfassen und wackelnd dran ziehen (Vorsicht, nicht selber einen Knockout geben)
- Wickelfeder nicht verdrehen!
- Alles wieder einbauen

hab mal gelesen das, wenn man sich unsicher ist, man am besten 1-2h wartet nachdem die batterie abgeklemmt hat, damit sich die kondensatoren der zündeinheit entladen können. sonst kann es beim stecker ziehen passieren das ein funken überspringt, der genügt um den airbag zu zünden! :-(
und so sachen wie statisch sich schnell aufladende kleidung (fließ o.ä.) sollte man nicht anhaben.
in wie weit das panik mache is weiß ich net, aber sicher is sicher :-D

bevor das lenkrad euch im gesicht landet macht es einfach so die zentralmutter lösen und dann kann man mit beiden händen von Hinten Flach gegen das Lenkrad schlagen

Zitat von »la2«

bevor das lenkrad euch im gesicht landet macht es einfach so die zentralmutter lösen und dann kann man mit beiden händen von Hinten Flach gegen das Lenkrad schlagen

So hab ichs bisher auch immer gemacht. Und um euren Riechkolben zu schuetzen empfehle ich dringendst, die Mutter nicht komplett zu entfernen. Schraubt sie soweit ab, dass sie noch ca. 3 Gewindegaenge greift. Wenn das Lenkrad dann von der Verzahnung rutscht, verhindert die Mutter einen unangenehmen Aufprall im Gesicht

Es geht voran...

Ich hab jetzt einen Lenkradkranz (ohne Airbag, Kabel und Schalter) für günstig bekommen (zum neu beziehen) und hab direkt mal geschaut ob das auch wirklich alles passt.

Also bei meinem die zwei Schrauben seitlich hinterm Lenkrad gelöst und hatte damit dann die Airbag-Einheit komplett in der Hand.
Von da aus gehen zwei Kablestränge ab, einer ist wahrscheinlich die Hupe (der untere) und der andere (mit mehreren Kabeln; der obere) ist für den Airbag... hier nun auch die Frage: Wie bekomme ich den oberen Stecker ab? Einfach ziehen? Der hat nämlich im Gegensatz zu allen anderen Steckern am Subi keine Sicherungshaken oder so.

Danke und Gruß,
Andy

bloß nicht einfach ziehen ein Airbagstecker ist immer durch eine Lasche gesichert du musst den stecker erst entsichern und dann ziehen. Wenn das so wäre mit einfach ziehen könnte der sich ja mit der Zeit lösen->uncool.
vielleicht hilft dir die Anleitung: http://forum.gt86drivers.de/index.php?pa…d&threadID=6953

Moin,

ich kann nur für das JDM MY00 Lenkrad sprechen, sollte aber identisch sein.
Der Stecker ist gelb und oben auf dem Stecker ist ein kleiner gefederter, roter Plastikschlitten, der die Steckverbindung verriegelt. Den musst Du gegen die Feder reindrücken, während Du den Stecker in die Gegenrichtung auseinanderziehst.
Ist recht schwergängig, geht aber.
Viel Spaß ohne das Omnibuslenkrad. Ich finde, man hat ein neues Fahrgefühl.

Grüße
Martin

Hi und danke für die Hilfestellungen!

Ich schau mir das nochmal an, wenn ich das neu bezogene Lenkrad einbaue. Ich hab jetzt natürlich auch keine Fotos gemacht

Es bleibt aber das Omnibus-Lenkrad, weil ich diese Mini-Kinderlenkräder nicht mag. Das Momo im GT ist schon super!

Fotos kommen dann vom Einbau und danach.

Gruß, Andy

P.S.: Hab mich auch schon gewundert, dass ich keinen Sicherheitshaken gesehen habe... aber hab auch nur auf den Lenkradkranz geschaut, nicht auf die Airbag-Einheit. Vielleicht ist da der Stecker mit Sicherungshaken dran und das am Kranz ist nur ein Verschluss für den Kabelbaum.