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Puchiben

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1

Samstag, 15. Februar 2014, 17:01

H-Gurte für einen WRX 2,5 Turbo Bj.07

Hej Leute :gump:

hab mal so überlegt ob mann bei den normalen Sitze also nicht STI, auch H-Gurte verwenden kann.

Ich will die nur ab und zu nutzen für Driftpartien.
Sonst will ich mit den normalen Gurte fahren sodas hinten auch wer mitfahren kann.

Was habt ihr für welche?
und habt Ihr ein paar Tips für mich? :dankeschoen:
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


2

Samstag, 15. Februar 2014, 17:04

Schroth quick fit ;)

Puchiben

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3

Sonntag, 16. Februar 2014, 11:46

hallo GT-Power,

dieser Gurt ist ja nur in die Vorhandenen Weiblichen Gurt zu stecken oder??
Aber wie ist es links beim Fahrergurt?

Danke :dafuer:
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


4

Sonntag, 16. Februar 2014, 14:13

Steht alles auf der Homepage

http://www.schroth.com/tuning/produktdet…id=42&id_kat1=2

Falls du noch ein paar schöne Sitze von einem STi MY11 brauchst melde dich bei mir ;)

Box91

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5

Sonntag, 16. Februar 2014, 16:12

Ich würde die von Takata nehmen, bei dir die Drift III snap on .
3 zoll breit und sehen echt geil aus. leider kosten sie etwas mehr als die schroth und sparcos.

hier: http://www.sandtler24.de/takata/takata-s…-zulassung.html

Puchiben

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6

Sonntag, 16. Februar 2014, 16:51

danke für den Tipp :thumbsup:

Aber leider lassen die sich nicht wieder schnell demontieren! :kratz:

Ich will die ja nicht für immer drinnen haben, weil ich das Auto im Alltag benutze :klatsch:
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


philou2

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7

Montag, 17. Februar 2014, 17:26

Hab die Schroth asm2 drin.
Kannst dir mal ansehen.

Puchiben

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8

Dienstag, 18. Februar 2014, 07:41

@philou2: Danke, bald treffen wir uns Linzer und Umgebung eh mal :thumbsup:
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


bojo

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9

Dienstag, 18. Februar 2014, 10:35

Schroth quick fit sind schnell ein- und ausbaubar und funktionieren mit den WRX-Sitzen (Form ist ja die gleiche wie die des STI).
Ich selbst finde die quick fit suboptimal da zu schmal... drücken ganz schön wenn man sie aufgrund der seitenhaltlosen Sitze straff anzieht.
Für ein paar Drifteinlagen ab und zu aber überhaupt kein Problem!
Nicht von manchen Internetaussagen verwirren lassen: die sind nicht zugelassen für den 07er WRX!

Puchiben

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10

Dienstag, 18. Februar 2014, 10:49

@bojo: Vielen Dank für die Info, werde die mal besichtigen und ausprobieren.

Denke aber schon das Die Schroth es werden ;)
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


11

Dienstag, 18. Februar 2014, 11:14

Du kannst die Polsterung dazu kaufen, da sind sie auch 2.5" breit an der gewünschten Stelle ;)

Puchiben

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12

Samstag, 8. März 2014, 19:57

Hej Leute :tschuess:

Hab mal noch eine Frage,
Jetzt hab ich welche drinnen, jedoch wenn ich mich jetzt mit den Mehrpunktgurten anschnalle dann leuchtet und piepst die Gurtanzeige ständig?
Was kann ich den dagegen tun?

Danke
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


resonic

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13

Samstag, 8. März 2014, 20:29

Zufrieden mit den Quick Fit?

Puchiben

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14

Samstag, 8. März 2014, 21:00

Ich habe die Schroth Rallye 3 ASM und bin EXTREM zufrieden :D
Grüße und viel Spaß beim Quer treiben...


Baumschubser

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15

Samstag, 8. März 2014, 21:35

Jetzt hab ich welche drinnen, jedoch wenn ich mich jetzt mit den Mehrpunktgurten anschnalle dann leuchtet und piepst die Gurtanzeige ständig?
Was kann ich den dagegen tun?

Ignorieren :zwinker:

Nein im Ernst:
Mach doch einen Gurtschloss-Dummy rein (natürlich nur wenn Du mit den Hosenträgergurten angeschnallt bist!). Wenn Du wieder den 3-Punkt-Gurt nutzt, dann vergiss nicht den Dummy wieder zu entnehmen.


Gruß
Stephan

tnp

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16

Samstag, 8. März 2014, 21:40

Oder halt den Dreipunkt dazupacken. Dann kann man sogar tiefenentspannt durch die Poziliekontrolle.

Cu
Jan

Carver

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17

Sonntag, 9. März 2014, 09:05

Jan, das ist asfaik nicht legal und sinnvoll.


Ich hab den Dreipunkt hinterm Sitz durch und benutz die H-Gurte.
Vorteil: Bullen gucken auf die Stelle zwischen B-Säule und Sitz.
Wenn da kein Gurt läuft wirst kontrolliert.

tnp

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18

Sonntag, 9. März 2014, 09:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Jan, das ist asfaik nicht legal und sinnvoll.

Nicht legal kann ich mir ja noch so grade vorstellen (verboten aus Freude am verbieten), aber was macht es dem H-Gurt fuer nen Unterschied ob ich den viel spaeter ansprechenden Dreipunkt zusaetzlich vor der Brust habe? Das aendert doch an dessen Funktion nichts und dem Dreipunkt kann es auch egal sein, der spricht erst an wenn der H-Gurt versagt.


Ich hab den Dreipunkt hinterm Sitz durch und benutz die H-Gurte.
Vorteil: Bullen gucken auf die Stelle zwischen B-Säule und Sitz.
Wenn da kein Gurt läuft wirst kontrolliert.

Ich sah da den Nutzen darin dass man auch von vorne den Dreipunkt sehen kann, also offensichtlich angeschnallt ist.
Mal von der voellig laecherlichen Annahme, dem Impreza unangeschnallt flott bewegen zu koennen, abgesehen.

Sollen wir das mal in einen eigenen Thread auslagern?

Cu
Jan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tnp« (9. März 2014, 09:38)


Carver

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19

Sonntag, 9. März 2014, 09:44

Ist mir nicht so wichtig. Der 3P liegt bei mir immer hinten durch. Fertig.

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