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Knacken bei Rechtskurve STi 2011

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CK

Anfänger

  • »CK« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 16. September 2005

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1

Sonntag, 4. September 2011, 20:34

Knacken bei Rechtskurve STi 2011

Hallo Subaru-Community

fahre seit April einen STi 2011 (4 Türer). Nun habe ich vor kurzem festgestellt, das bei jeder Rechtskurve, sei sie noch so klein, ein knacken von hinten links kommt. Aber nur bei Rechtskurven und es ist innen. Klingt nach etwas, was sich bei einer Kurve verschiebt und dann wieder zurück "rutscht". Nur leider finde ich die Ursache nicht. Könnte es der Fahrersitz sein? Oder die Hutablage? Es hat eigentlich nichts Spiel... Ich glaube auch nicht, dass es vom Fahrwerk oder so kommt, da es nach Plastik klingt, dass sich irgendwie "verformt"

Hat jemand dieses Phänomen auch?



Danke für Eure Antworten

Gruss

CK

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

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2

Sonntag, 4. September 2011, 21:27

hab das selbe aber vorne links .. und bei mir klingt es mehr nach schleichen oder rattern ..

Labyrator

Fortgeschrittener

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3

Sonntag, 4. September 2011, 21:36

Ich hatte so was ändliches, hab dann denn Fussball aus dem Kofferraum genommen, seither ist das Geräusch weg ;)

PS

Anfänger

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4

Sonntag, 30. Oktober 2011, 16:42

Mir klingt was vorne rechts. Bereich A Säule, Handschuhfach, Lüftung, Seitenspiegel. Hört sich an wie grosse Regentropfen die auf die Scheibe prasseln. Auch bei niedriger Geschwindigkeit.
Jemand selbe Erfahrung gemacht, oder Ahnung was es sein könnte?

Bluesilentpro

unregistriert

5

Sonntag, 30. Oktober 2011, 16:45

Ich hab allgemein den Eindruck, dass der STI eine ziemliche Rappelkiste ist. Hatte noch kein Auto, was so gerasselt, geklappert, gequitscht und geknackt hat. Naja, muss man bei dem Preis wohl in Kauf nehmen.

PS

Anfänger

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6

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:15

Bin da betreffend Innengeräusche etwas heikel. Solche aber auch schon bei RS4, RS6 vernommen....
Rappelkiste? Wo gehobelt wird fliegen halt auch Späne. Trotzdem hat ja jemand selbiges bei seinem 2011er und hat einen Tipp...
Bin sonst nach knapp 10`000km top zufrieden!

GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

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7

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:24

Die, die nicht zum ersten mal ein Subaru fahren (GT/WRX/STI) wissen das es "Rappelkisten" sind, naja haetten die DE Premiummarken weniger Daemmmaterial wuerden man das klappern auch so stark hoeren wie bei den Subis ;)

Ps. Hinten ist das Werkzeug im Reserverad auch lose drin, dass schiebs hin und her koennte sein das dies der Laerm ist den viele hoeren :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (30. Oktober 2011, 18:55)

Bluesilentpro

unregistriert

8

Sonntag, 30. Oktober 2011, 18:48

Ja, das hab ich gleich rausgeräumt.

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