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Ladelufttemperatur als Rundinstrument im MY01?

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resonic

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  • »resonic« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 3. Mai 2011, 23:28

Ladelufttemperatur als Rundinstrument im MY01?

Servus,
da ich mit der Forumsuche leider nicht alle nötigen Infos gefunden habe, stelle ich meine Fragen nochmal gesammelt :) Mich würde es interessieren die Ladelufttemperatur zwischen Drosselklappe und Intercooler abzunehmen, würde aber gern mal wissen ob das hier schon jemand gemacht hat. Habe im Netz einige Sets gefunden bei denen der Temperaturgeber in Kombination mit einer Schlauchschelle kombiniert ist, jedoch frage ich mich wie so ein Samco Schlauchstück auf den Ladedruck reagiert wenn man erstmal ein Loch im Schlauch hat, um den Temperaturgeber rein zu stecken. Hat jemand erfahrung damit wie man sowas womöglich auch richtig dicht kriegen könnte oder vielleicht sogar alternative Ideen zur Montage eines solchen Geber?

Besten Dank :)

Hurricane

Fortgeschrittener

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2

Mittwoch, 4. Mai 2011, 10:12

Wozu brauchst du die Info, wie kalt oder warm die Luft da drin ist?
Gruss
H

resonic

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  • »resonic« ist der Autor dieses Themas

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3

Freitag, 6. Mai 2011, 20:14

Würde mich mal interessieren um die Unterschiede bei dem ein oder anderen Ladeluftkühler zu messen.

Wind

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4

Sonntag, 8. Mai 2011, 12:04

Warum zwischen Drosselklappe und Intercooler? Wichtig währe doch wie die Temperatur nach dem Intercooler ist, oder?

Gruss Manu

pro

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5

Sonntag, 8. Mai 2011, 12:40

Zitat von »Wind«

Warum zwischen Drosselklappe und Intercooler? Wichtig währe doch wie die Temperatur nach dem Intercooler ist, oder?

Gruss Manu


Die Drosselklappe kommt direkt nach dem LLK (auch IC oder Intercooler genannt)
Diesen Wert braucht man, um den Wirkungsgrad des LKK zu ermitteln (Im Vergleich zur Ansauglufttemperatur)

Bezüglich Samco mit Loch für den Sensor...
Es gibt Leute, die haben im kurzen Schlauch zwischen LLK und Drosselklappe eine Düse für Wasser/Alkohol-Einspritzung.
Vielleicht kannst du dir so einen Schlauch holen und dort anstatt der Düse einen Fühler verbauen.

pro
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black WRX

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6

Sonntag, 8. Mai 2011, 20:57

Hi

Mich interessiert die Temperatur ebenfalls. Darum hab ich mich im Internet umgeschaut und bin auch fündig geworden.
Ich habe dieses Set gekauft Auber
Den Tempsensor wollte ich auch erst in dem Schlauch zwischen LLK und Drosselklappe unterbringen aber dort ein Loch reinbohren....ist irgendwie komisch und wer weiß obs dicht ist.
Dann wollte ich in die Ansaugbrücke gehen. Aber einen geeigneten Anschluss hab ich dort nicht gefunden und ein Loch bohren und eine Mutter reinschweißen kam auch nicht so richtig in Frage.
Da ich die TGV's entfernt habe, bot sich hier die perfekte möglichkeit die Tempsonde zu verbauen. Ist halt ein ganzes Ende entfernt vom LLK aber mich interessiert auch mehr die Einlasslufttemperatur.
Vielleicht bringts dir ja etwas. Ein schönes Rundinstrument mit "Air Intake" Beschriftung konnte ich nirgends finden und wenn, hätte es eh nicht zu den ProSport-Anzeigen gepasst.

Gruß black :cool:
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

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