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Pfeifen bei Vmax

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micky

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Freitag, 16. April 2004, 22:50

Pfeifen bei Vmax

Ab 240 (Tacho) pfeift es sehr laut. Das Problem war schon einmal da. Ralf Wingenter hat damals die Aussenspiegelinnenaufkleber abgerissen, damit war das Problem erledigt. Was kann es diesmal sein? Frontscheibengummies, Seitenscheiben, oder was. Hat Jemand das Problem auch gehabt? Allerdings nähert sich die Tachonadel bedrohlich der mittleren Ziffern des Tageskilometerzählers.

Profeus

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2

Freitag, 16. April 2004, 23:05

Ja das ist halt der Nachteil, wenn man getekkt hat. Grins...


Bei mir heults von rechts ab 220 km/H


Mein Händler meinte, die Scheibenrahmen müsst er mal kleben, aber erst bei schönem Wetter...


Die Kleberlis in den Spiegelgelenken hab ich rausgemacht, daher kams aber nicht.

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Jumi

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3

Samstag, 17. April 2004, 09:07

ist wie profeus schon sagte die scheibeneiistellung: durch die rahmenlose scheibe kann es gerne zum pfeifen kommen, wenn die dichtungsgummis leicht angebraucht sind (d.h., sie lassen kein wasser durch, aber pressen nicht mehr so stark wie vorher an die scheibe). eine einstellung der scheibenschließung sollte abhilfe schaffen

Im Schnee mit Allrad tjuche

bullrich

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4

Samstag, 17. April 2004, 14:38

Hi

einstellen bringt nichts, die Abdeckung muß ab, und dann mit Silikon wieder eingeklebt werden.

Mein Händler ( Allrad Center Thomas in Aschaffenburg ) hat 10 Minuten gebraucht für beide Seiten, in einer beheitzten Halle geht das !

Grüsse

Marco

Profeus

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Samstag, 17. April 2004, 14:43

Welche Abdeckung genau ?

mein Händler druckste nämlich so rum, als wenn ers nicht wüsste...

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micky

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6

Samstag, 17. April 2004, 20:53

Ich schließe mich der Frage an. Wingenter hat auch keine Erfahrungswerte, der wollte schon die Frontscheibe wechseln. Ich möchte aber dem netten Clubhändler jede überflüssige Arbeit ersparen.

bullrich

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7

Samstag, 17. April 2004, 23:12

@ all

wie kann ich hier Fotos einfügen ?

dann könnte ich ein paar Bilder von der Abdeckleiste ( zwischen Scheibe und Karosserie ) hier einstellen.

Grüsse

Marco

Jumi

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8

Sonntag, 18. April 2004, 00:16

beim sport auto dauertest hat eine feineinstellung der tür das problem beseitigt.

Im Schnee mit Allrad tjuche

pleeserjung

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9

Sonntag, 18. April 2004, 10:44

HAbe das Problem durch einfaches Andrücken der Kunststoffleisten auf der A-Säule erledigt. Das war im Juli 2003. Bisher war kein Pfeifen mehr zu hören. Ich meine da braucht man kein Silikon für.

Rainer

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bullrich

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Sonntag, 18. April 2004, 21:31

@ all

warum sollte man bei einem Fahrzeug, das 3 Jahre Garantie hat, selbst Hand anlegen ??

CU

Marco

pleeserjung

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11

Montag, 19. April 2004, 08:25

weil man sich da nur für abstützen muss => auf der A-Säule
Alles andere würde ich auch in der Werkstatt machen lassen.

Gruß Rainer

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bullrich

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12

Dienstag, 20. April 2004, 00:18

@ pleeserjung

d.h. der Beifahrer muß "nur" die Seitenscheibe festhalten ??????????

Kein Scherz, ging mir auf der Rückfahrt von GP auch so :-))

vonderAlb

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13

Dienstag, 20. April 2004, 08:29

Es gibt zwei typische Geräuschquellen am Impreza.

Ab ca. 80 km/h gibt es ein leichtes Säuseln am Aussenspiegel, das mit steigernder Geschwindigkeit immer lauter wird. Das liegt am Gummi des Spiegeldreiecks. Um das Geräusch weg zu bekommen muß das Spiegeldreieck und/oder die Seitenscheibe neu justiert werden.

Wenn bei Geschwindigkeit ab ca 200 km/h plötzlich ein tierisch lautes Flattergeräusch auftritt, so liegt das an der Zierleiste der A-Säule. Diese muß richtig befestigt werden. Meistens wird die Zierleiste kräftig mit Silicon neu angeklebt. Dieses Problem kennt aber mittlerweile fast jede Werkstatt bzw. bei einem kurzen Anruf bei Subaru Deutschland erhält der Mechaniker genaue Anweisungen, wie er dieses Geräusch beseitigen kann.

Ich musste zweimal mit meinem WRX MY03 in die Werkstatt bis beide Gräusche endgültig beseitigt waren.

Andreas
Andreas

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Profeus

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14

Dienstag, 20. April 2004, 11:26

Bei mir ist es ein lautes plötzliches Heulgeräusch bei 220...

vorher brummelt das Auto ganz lieb und brav.

Also die Zierleiste...

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TBM

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15

Dienstag, 20. April 2004, 14:41

Ist nicht nur der Gummi an den A-Säulen sondern auch entlang der Frontscheibe/Dachkannte.
Hatte auch erst nur die A-Säule und dann gings bei 240 auch an der Dachkannte los.

Also am besten einmal ringsum mit Scheibenkleber die Gummilippe an die Karosserie kleben.

Gruss TBM



Profeus

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16

Dienstag, 11. Mai 2004, 19:27

Seitenrhmen wurden geklebt, hat geholfen...

bis 236 isses schonmal ruhig.





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micky

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17

Dienstag, 11. Mai 2004, 20:28

Ich hab´ am Montag meinen Auftritt bei Wingenter. Das Geräusch ist jetzt so schlimm, dass DU denkst, die Karre explodiert!

Profeus:

Respekt: GEILES Teil! - Aber wo sind die Killer-Aufkleber? Die sind SUPER-Proll, aber ich habe schon nette Reaktionen erlebt.

Gruß,

micky


geändert von: micky on 11/05/2004 20:33:19

Profeus

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18

Dienstag, 11. Mai 2004, 20:58

die sind doch unterm Spiegel...

http://www.pixum.de/members/profeus/?act=a_view&album=605467&i_pos=77&ktw=0d46bd77c0aede995f2329e712835ead&sid=r4wz5da482d8a7e18bc386bf182c8fce

ich wollte die nicht größer...


beim Scheibenleisten kleben:

alle Subimechaniker lachten drüber, dann kam der Chef und sagte im vorbeischlendern: Fahrt erstmal mit dem mit, dann lacht keiner mehr...


ähm, er fährt bei mir nicht mehr mit, hat er einmal gemacht...

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micky

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19

Dienstag, 11. Mai 2004, 21:05

Profeus:

Okay, okay! - Meine sind genauso.

Auf dem kleinen Bild sah es nur so aus wie Taubenscheizze.

Aber wegen der Reifen rufe ich Dich noch mal an! Ich glaube, so richtig Kenne hat keine Firma.

Danke,

micky



geändert von: micky on 11/05/2004 21:08:13

Profeus

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20

Dienstag, 11. Mai 2004, 21:07

hihi

ein Porschefahrer sieht die Dinger aus 200 m Entfernung.

die Jungs haben wohl drauf programmierte Augen, so wie wir auf blaue Autos und Riesenflügel...

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