Du bist nicht angemeldet.

Optimale Dämpfung von mech. Ladedruckanzeigen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

bs

Mitglied im GT-Club

  • »bs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 46

Registrierungsdatum: 1. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 22. März 2004, 23:09

Optimale Dämpfung von mech. Ladedruckanzeigen

hallo,
ich habe mir in die Schlauchleitung des Ladedruckmanometers ein einstellbares Drosselventil der Fa.Riegler eingebaut.
Damit ist es mir zum erstenmal gelungen das präzise aber hochempfindliche Omoriinstrument auch bei max. Ladedruck völlig geräuschfrei zu betreiben.
Das Ventil lässt sich feinfühlig und stufenlos vom max.Querschnitt bis auf Null reduzieren.

Jetzt können verschiedene Einstellungen realisiert werden,entweder man stellt es so ein das keinerlei Geräusche mehr entstehen,oder etwa so das man bei vollem Ladedruck noch eine akustische Rückmeldung vom Instrument erhält.

Natürlich kann dieses Ventil auch für alle anderen mech.Ladedruckanzeigen verwendet werden.

Gruß
Bernd