Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Profi

  • »Gö« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 912

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 14. März 2004, 21:05

Ganganzeige

eingestellt für Helmut (STI-Prodrive)

Hi,

ich suchte viele Jahre nach dem nachfolgend beschriebenen Artikel und bin nun über Umwege in Osteuropa fündig geworden. Da ich so wie der Andreas schon öfters Vorreiter für irgentwelche Impreza-Teile war, bin ich auch diesmal wieder forsch an die Sache herangegangen.
Ich war zwar überhaupt nicht davon überzeugt, dass dieses Gerät - wie angepriesen - funktionieren würde, aber die Hoffnung stirbt ganz zum Schluss.
Wegen Lieferengpässen musste ich trotz Vorkasse einige Tage warten und dachte schon "das geht ja gut los und hoffentlich hast Du das Geld nicht in den Sand gesetzt"! Am Donnerstag wurde ich aber beliefert und rein äußerlich entsprach die Lieferung meinen Vorstellungen, wobei mir allerdings die Sprache dermaßen fremd war, dass ich nicht einmal die Farben der vier Drähte herausfinden konnte. Aber wie das leben so spielt, haben wir derzeit in der Firma einen Diplomanten, welcher wiederum in der UNI einen Kollegen aus dem Ursprungsland meiner Bestellung hat. Freitag abend hatte ich die Übersetzung und machte mich trotz Dunkelheit an die Installation.

Ach so, habe ja bisher ganz vergessen zu erwähnen, dass es sich um einen "Gang-Anzeige" handelt, welche wie in einem WRC den eingelegten Gang anzeigen soll.

Und dieses Teil funktioniert zu meiner eigenen Überraschung einwandfrei !!!!!!!
Man hat ein kleines, schwarzes Gehäuse (ca. 60 x 60 mm) mit einem Display und bekommt den eingelegten Gang durch eine 50 - 60 mm große Zahl angezeigt. Aus dem Gehäuse kommt ein vieradriges, dünnes Kabel, welches an ein Tacho- und Drehzahl-Signal, sowie Dauer-Plus und Minus angeschlossen werden muss. Das Gerät ist selbstlernend und so bin ich einfach im 1. Gang losgefahren und ruckzuck stand im Display eine 1. Dies ging dann so weiter bis in den 6. Gang (war zwar nicht ganz korrekt, da spätestens nach dem 5. der Rückwärtsgang programmiert werden muss, aber das mache ich halt in den nächsten Tagen noch einmal).
Bei niedriger Drahzahl ist die Zahl grün, um dann bei höher werdender Drehzahl über orange nach rot zu wechseln. Beim Erreichen der max. Drehzahl ertönt ein Ton und ein Pfeil nach oben erinnert einem, dass wohl ein Brikett nachgeschoben werden sollte!
Schaltet man z.B. vom 5. in den dritten Gang, erscheint zwar ganz kurz die 4, um dann aber sofort von der 3 abgelöst zu werden (ich finde dieses Spielzeug einfach genial).
Kuppelt man während der Fahrt aus (egal welcher Gang eingelegt ist), erscheint dann die Zahl, welche zur Geschwindigkeit passt; aber wer macht schon so etwas?
Im Stand wird allerdings nichts angezeigt, weil logischerweise das Signal vom Geschwindigkeits-Sensor fehlt.
Man kann übrigens u.a. die Helligkeit, Farbe der Zahl, usw. selbst ändern.




Derzeit liegt der Preis bei ca. 95,-- EUR + Fracht, aber ab 10 Stück sollten schon ca. 5,-- EUR Nachlass drin sein. falls Interessenten da sind, könnten wir ja einmal eine Sammelbestellung ins Leben rufen.

Gruss Helmut


[i]Gö

Arbeitskreis Teile

[/i]

turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 14. März 2004, 21:32

danke helmut für deinen pioniergeist und deinen feinen bericht. das teil ist also auf jeden fall eine überlegung wert *krankhaftüberleg*

bei dir sieht man ja vor lauter anzeigen die strasse bald nicht mehr *g*

und innerorts immer schön im zweiten gang

lg pussy

http://www.bettersubarusforeurope.now

STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 14. März 2004, 21:57

Hi turbopussy,

1. mit dem 2. kannst Du auch schon zu schnell sein *gg*
2. ich war sehr leichtsinnig, da ich das Foto selbst während der Fahrt geschossen habe
3. leider sieht man nur die Hälfte der montierten Instrumente (mein Händler spricht mitlerweile von einen Cockpit *gg*

Gruss Helmut


Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 651

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 14. März 2004, 22:07

Soll ja sogar STI-Fahrer geben, die eine Checkliste im Auto haben....


Helmut.... Ist die Anzeige mit dem Gehäuse fest verbunden, oder kann man das Display auch anders verbauen ?

<font face='Script MT Bold'>Having no turbo is like having never ending lag</font id='Script MT Bold'>

turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 14. März 2004, 22:21

@ helmut

und auf dem zweiten bild dann im fünften mit 85km/h zwei kilometer lang auf hirschjagd gehen

da freut sich der oberförster *gg*

lg pussy

http://www.bettersubarusforeurope.now

STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 14. März 2004, 22:46

@ Carver,
scheint eingeklebt zu sein und da ich aus dem Kleinkindalter heraus bin, habe ich es nicht gleich zerlegt. Übrigens, einige WRC haben auch so "Aufputz-Gehäuse" montiert.

@ Turbopussy,
schau Dir mal die Drehzahl und die Geschwindigkeit im 5. an, war ganz leicht untertourig *gg*.

Helmut


Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 15. März 2004, 06:10

Zusammenfassend sag ich nur: So ein Ding brauch ich unbedingt und dann muss ich meine Checkliste wieder mal neu schreiben.
Ready for start!

Gruss Walter


STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 15. März 2004, 10:23

ERFASSUNG VON INTERESSENTEN (Stand: 18.03.2004 21:55 Uhr):
<pre id=code><font face=courier size=2 id=code>
- 1 x STi-Prodrive 100%
- 1 x Hikari 100%
- 1 x mbFalcon
- 1 x von der Alb 100%
- 1 x 2-bias ('sischa' bis 110 Euro) 100%
- 1 x Hamburger-GT 100%
- 1 x Profeus 100%
- 1 x Micky 100%
- 1 x HGH 100%
</font id=code></pre id=code>


mbFalcon

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 28. Juli 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 15. März 2004, 10:27

hi leute

ich wäre auch intressiert

Gruss Mäthu

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 15. März 2004, 10:50

Hmmmm, nette Spielerei. Für sowas bin ich immer zu haben.
Also, her damit (jetzt sind wir schon zu dritt).

So langsam geht mir der Platz in meinen "Cockpit" aus. Mal schauen wo ich das noch unterbringen kann.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 15. März 2004, 21:22

hallo Andreas
<pre id=code><font face=courier size=2 id=code> So langsam geht mir der Platz in meinen "Cockpit" aus.
Mal schauen wo ich das noch unterbringen kann.
</font id=code></pre id=code>
Platzprobleme?
Du kannst das Instrument auch auf dem Helm oder auf der Mütze montieren, Anzeige in Fahrtrichtung - und dann im Innenrückspiegel den Gang ablesen Für Slalom absolut ausreichend. Da kommt ja keiner von hinten.

Gruss Walter


STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 15. März 2004, 21:31

Auf den Foto`s sieht man nicht ganz den endgültigen Platz, denn ich habe es neben dem OMORI-Halter, danz weit in Richtung Windschutzscheibe mit Klettband befestigt (und mit dem Platz kann man sonst eh nicht mehr viel anfangen).

Gruss Helmut


Hamburger-GT

Fortgeschrittener

Beiträge: 197

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 15. März 2004, 21:35

Hi,
funktioniert das auch beim GT-MY98 , wenn ja möchte ich auch eins haben .

Gruß
Joachim

STOPPT TIERVERSUCHE , NEHMT KINDERSCHÄNDER !!

STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 15. März 2004, 21:38

Diese Teil funktioniert bei allen modernen Auto`s, da man nur eine Geschwindigkeit- und Drehzahl-Signal benötigt.

Deshalb bekommt mein LANCIA auch so ein Gerät.

Gruss Helmut


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 15. März 2004, 22:25

Obacht !!
Die Signalgeber für Geschwindigkeit und Drehzahl sind von Modell zu Modell unterschiedlich. Da würde ich mich aber erst noch richtig erkundigen, ob das Teil auch ältere Sensoren "versteht".
Sonst könnte es euch so ergehen wie mir mit einem Blitz-Turbotimer der mein WRX-Geschwindigkeitssignal nicht versteht oder als letztes Problem der Apexi Turbotimer der ein ähnliches Problem hat (siehe Forumsbeitrag Apexi-Turbotimer).


Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 15. März 2004, 22:54

hmm, andreas' einwand hat durchaus seine berechtigung und ist mit ein grund weshalb ich noch am zögern bin... welcher gt-fahrer probiert es aus??

ein weiterer grund: wieso braucht man das?? gut ok, spielerei, schön, hauptsache es leuchtet, funktioniert, undsoweiter. ich weiss eigentlich immer in welchem gang ich bin (mein hirn kombiniert im unterbewusstsein folgendes: vorbeirase-geschwindigkeit der strassenmarkierung + drehzahl-dröhnen + popo-meter )...

wir sind ja keine grönholms, oder?? (o-ton: "Bei unserem Viergang-Getriebe muss ich ständig nachdenken, wann ich schalten muss." *gg*). kein kommentar.

lg pussy

http://www.bettersubarusforeurope.now

Beiträge: 688

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 16. März 2004, 01:12

@ turbopussy

habe schon viele "post`s" von Dir verfolgt, einfach Geil !!

Wie sieht es aus, Treffen am 15.05.2004 bei Trautner ??

CU

Marco


STI-Prodrive

Erleuchteter

  • »STI-Prodrive« wurde gesperrt

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 16. März 2004, 08:34

Hi,
ich habe nie geschrieben, dass man so etwas haben muss !!

Ich bin mir auch sicher, dass dieses Teil in jedem Auto funktioniert, wobei natürlich die Signale am Steuergerät an anderen Anschlüssen liegen können.

Als ganz lose Aussage habe ich derzeit eine Lieferzeit von 2-3 Wochen genannt bekommen (ab Bestellung). Ich würde halt gerne 10 Stück zusammenbekommen, um etwas Spielmasse beim verhandeln zu haben.



Bleiben die bisherigen Interessenten dabei oder gibt es schon die ersten Rückzieher, weil Grönholm nicht für SUBARU fährt oderso ähnlich ?


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 16. März 2004, 10:48

Kein Rückzieher. Die Spielerei will ich haben.
Obwohl ich ja ein Autofahrer bin, der jetzt 30 Jahre Fahrpraxis hat, habe ich mich trotzdem immer wieder mal "verschaltet" bzw. am Schalthebel vergriffen. Dachte, ich hätte den 4. Gang drin, greife blind zum Schalthebel und an der Stelle wo ich ihn vermutet habe war plötzlich gähnende Leere. Schei., wo ist mein Schalthebel? Ach so, der steckt im 5. Gang. Vor lauter träumen, grübeln und in der Gegend gelangweilt rumgucken hab ich vergessen welchen Gang ich eingelegt hatte. Deswegen aber braucht man so ein Teil nicht, geht auch ohne. Aber irgendwie reizt mich das Ding. Ich will es haben. Damit kann ich am Stammtisch angeben.

Beim Slalom könnte das Ding evtl. gute Dienste leisten. Da mein Drehzahlmesser keinen Pieps von sich gibt, wenn sich die Nadel dem Limit nähert und ich während der Fahrt keine Zeit habe auf die Instrumente zu achten, merke ich erst das mein Motor am Limit dreht, wenn die Maschine anfängt zu stottern (Drehzahlbegrenzer). Evtl. könnte mir der Ganganzeiger durch eine rote Signalwirkung und den Ton (wie laut ist das wohl?) dabei gute Dienste leisten. Das probier ich einfach mal aus.

Helmut, wahrscheinlich bekommst du keine 10 Mädels zusammen. Setze doch bitte ein Zeitlimit und dann bestelle egal wieviel es sind. Meine Bestellung ist hiermit verbindlich zum Preis von 95,- Euro plus Fracht. Wenn noch ein bisschen Rabatt dabei rausspringt, bin ich natürlich nicht abgeneigt.
Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 16. März 2004, 10:56

3 Fragen noch:



1. kann man den Bereich, wos piept oder wo drehzahl die Zahl rot werden lässt selber programmieren?

2. ist das Aufbaugehäuse dabei wie auf Helmuts Foto

3. Helmut, hilfst du mir beim Einbau? ich käm dann auch vorbei, wenn du mal Zeit hast.


bei 3x ja bin ich dabei...


Gentlemen, Light up your Lights