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Autofunktion Fensterheber

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KurtWRX

Schüler

  • »KurtWRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 16. April 2002

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1

Dienstag, 13. Mai 2003, 08:45

Autofunktion Fensterheber

Hallo,
Beim WRX (2001) gibt es doch für den linken Fensterheber diesen Auto-Schalter
der das Fenster per Dauerbetrieb herunterfährt.
Lässt sich das für die Beifahrerseite realisieren oder sind dazu noch weitere
Änderungen notwendig?
Über sie Suchfunktion in diesem Forum gibt habe ich nichts genaues gefunden.

Danke und Gruss an alle.
Kurt

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

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2

Dienstag, 13. Mai 2003, 09:37

Verboten !!

Solch ein Schalter darf nur an dem Platz montiert werden, an dem auch eine Person sitzt. Also anm Fahrersitz solche Schalter auch für Beifahrertür und Hecktüren zu montieren ist gefährlich für den Beifahrer und hinten Sitzenden.

Stell dir vor, da steckt ein Kind den Kopf zum offenen Fenster raus und du betätigst, aus versehen oder unwissend, den Knopf und die Scheibe fährt hoch. Das Kind kann die Scheibe nicht stoppen und du bekommst nichts mit. Bist ja mit Autofahren beschäftigt.Ich weiß, ist an den Haaren herbeigezogen, aber genau das ist die offizielle Begründung, warum solche Schalter auf der Fahrerseite verboten sind (nur für die Fahrerseite selber nicht).

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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paul

Profi

Beiträge: 951

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3

Dienstag, 13. Mai 2003, 10:43

Hi
da komme ich nicht mit, der Opel Omega hat auch für
beide Seiten Auto-Schalter.
Hat zwar beide Schalter in der mitte, aber da könnte soetwas genauso pasieren.

MfG
Sven

Ulli

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Beiträge: 760

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4

Dienstag, 13. Mai 2003, 11:00

Hi!

Sollte es die Automatik wirklich bei anderen Autos auch für andere Fenster als Fahrerseite geben, dann müssen die elektrischen Fensterheber meiner Meinung nach mindestens einen automatischen Einklemmschutz haben der solche Unfälle verhindert.

Gruß Ulli


Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Sonic

Schüler

Beiträge: 99

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5

Dienstag, 13. Mai 2003, 11:15

Bei meinem GT geht die Beifahrer-Scheibe so langsam hoch, da könnte das Kind zur gleichen Zeit noch ein Eis essen und hätte noch genügend Zeit seinen Kopf wieder aus dem Fenster zu ziehen.

Jürgen

Schüler

Beiträge: 60

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6

Dienstag, 13. Mai 2003, 12:44

@sonic

und dazu tönt der scheibenhebermotor schon nagelneu als würd er bald "den löffel abgeben"...naja, irgendwo am auto musste ja gespart werden

scooby booster

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7

Dienstag, 13. Mai 2003, 12:51

@Andreas
BMW hat auch links und rechts Autofunktion...will jetzt nichts behaupten,aber ich glaube,dass eine Autofunktion in Kombination mit einem Einklemmschutz gepaart sein muss,das heisst:sobald der Fensterhebermotor einen erhöhten Widerstand verspürt(wird über die Stromaufnahme des Motors geregelt)geht das Fenster wieder automatisch runter.
Kann sein,dass unsere Subis das eben nicht haben

Wer Lust(und Mut)hat,kanns ja mal ausprobieren

Gruss
Mike

Get imprezzed!

cweber

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8

Dienstag, 13. Mai 2003, 14:59

@all,

das ist korrekt, wenn Automatikschalter, dann mit Einklemmschutz. Hat Opel z.B. in allen Modellen, kann man ausprobieren, tut nicht weh (jedenfalls nicht mit der Hand und mit anderen Körperteilen habe ichs noch nicht ausprobiert)[;-)]

Gott fragte die Steine: Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart geung sind !"

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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9

Dienstag, 13. Mai 2003, 17:10

Audi und Mitsubishi haben das auch.
Beim Mitsubishi Galant sogar bei allen 4 Fenstern,
aber wie schon gesagt, mit Einklemmschutz, Scheibe
fährt bei Gegendruck zurück oder bleibt stehen.
Unsere Subis habe sowas nicht, schon probiert.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Hamburger-GT

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10

Mittwoch, 14. Mai 2003, 05:42

unser Ford Focus hat auch alle 4 Fenster mit der Automatikschaltung , ob
der auch die Einklemmfunktion hat weiß ich nicht , werde es aber mal mit
einen Ball ausprobieren.

Gruß
Joachim

Mage

Fortgeschrittener

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11

Freitag, 16. Mai 2003, 01:23

Das der Fahrer bei sich alle Auto-Schalter hat finde ich auch etwas gefährlich. Jeder Tür einzel hätte man aber ruhig einen Autoschalter gönnen können.
Oder ist das schon Beifahrer-Luxus?

Gruss Fernando

Mage

Fortgeschrittener

Beiträge: 439

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12

Freitag, 16. Mai 2003, 01:28

BurschiK

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13

Samstag, 3. September 2005, 21:16

Ich möchte das Thema nochmal aufgreifen, ich hätte das so eine Idee.
Alle 4 Fenster mit Automatikfunktion auszustatten ist technisch nur schwer möglich und sicherheitstechnisch zumindest bedenklich, deswegen überlege ich mir, zumindest die 3 Fenster ohne Automatik (oder auch alle 4) mit einem zusätzlichen Taster parallel zu schalten, damit man diese gemeinsam öffnen kann.
Natürlich taucht da jetzt die Frage auf, wie ist die Elektrik der FH realisiert.
Ich denke daß alle Fenster am gleichen Pluskabel (=eine Sicherung) hängen, d.h. das Versorgungskabel müßte ausreichend stark dimensioniert sein. Dieses Kabel an den Taster angschlossen, 3 (oder 4) weitere Kabel vom Taster an die 'Öffnungspole' an der Platine angelötet oder am Kabelstrang dazugeclipst, und das müßte funzen.
Irgendwelche Einwände, Meinungen, Vorschläge?

LG,
Robert


BurschiK means Burschi K. Burschi ist mein Spitzname bei den Motorradlern

Tribal_STi

Fömi im Impreza GT Club

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14

Samstag, 3. September 2005, 23:42

Nein, dazu giebt es sicherlich keine Einwände.
Denn eine Diebstahlanlage kann unter umständen auch von aleine die Fenster schliesen, wenn es der Fahrer vergessen haben sollte.

Ich würde das ganze irgend wie mit dem Auto-Modus kopeln.
entwerder nur das Fahrerfenster, schalter umlegen, und alle Fenster öffnen/schliesen sich.

Platz hat es ja noch reichlich, um irgend wo so ein Schalter unterzubringen.

Gruss Fabian

STi...

TBR

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15

Sonntag, 4. September 2005, 10:07

Bei meinem Daihatsu gibt´s wegen des fehlenden Einklemmschutzes selbst auf der Fahrerseite keine Auto-Up-, sondern nur eine Auto-Down-Funktion. Das nervt dann ziemlich schnell. Da sind die Subis noch vergleichsweise bedienfreundlich.

Der aktuelle Toyota Corolla hat auch an allen Scheiben volle Automatikfunktion, der mehr als doppelt so teure Legacy/Outback nicht.

So viel zumindest mal wieder zum Thema "Premium"...

Grüße

Thomas

Hecklenker

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16

Donnerstag, 9. Juli 2009, 11:05

Hallo alle miteiander!!

Ich kram mal das alte Thema wieder hoch,wollte ne extra ein neues
auf machen.Mein Wagen Subaru Impreza GT MY 99/00
Die Frage von mir ist.Der Schalter, der für den elektrischen Fensterheber
auf der Fahrerseite ist, der der die zwei wipp-stellungen hat wo die
Scheibe automatisch hoch geht,wo AUTO drauf steht.Ist der bei
allen Imprezas gleich bis MY 99/00 ob Sauger oder Turbo?

Das wars erstmal.Danke für die Antworten.

Gruß Flo
"If in doubt, flat out" COLIN MC RAE

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hecklenker« (9. Juli 2009, 11:06)

Stormhawk

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17

Donnerstag, 9. Juli 2009, 11:26

tagchen,

i kenn mi da grad ned aus was gemeint ist. auf der fahrer seite hast 4 schalter für die fenster. willst du den auto knopf der nur für die fahrerseite ist auf der beifahrerseite auch haben so dass der beifahrer so nen autoknopf hat oder auf der fahrerseite weil du sowohl fahrer als auch beifahrerseite automatisch vom fahrersitz aus steuern kannst? also so wie (@)Mage beschreibt?
Gruß Manuel

Hecklenker

Fortgeschrittener

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18

Donnerstag, 9. Juli 2009, 11:43

Hast du schon richtig erkannt.Ich will auf der Fahrerseite auch so ein
Autoschalter für die Beifahrerseitenscheibe und für den Beifahrer
so ein Autoschalter für die Beifahrerseite.Und darum wollte ich wissen
ob die Autoschalter bei den ganzen Imprezas bis MY 99/00 gleich sind.
Zwecks wenn ich auf ne Autoverwertung mach, das ich ne ein
bestimmten Impreza suchen muss.
"If in doubt, flat out" COLIN MC RAE

wurbel

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19

Dienstag, 5. April 2011, 11:39

*nochmalsausgrab* - nochmals die obrigen Fragen gestellt für das Modell ab 08 (in meinem Fall Impreza D MY11) - fahrerseite automatik und die anderen 3 festhalten - gibt es irgendwie die möglichkeit dies zu erweitern, damit man die beifahrerseite (oder alle) auch automatisch betätigen kann? interessant wäre schonmal ob die schalter ansich gleich sind (abgesehen von dem tollen "A") und nur anders angesteuert werden, oder ob sie sich auch im aufbau unterscheiden und man nur 2 "A"s braucht .. :P

Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

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20

Samstag, 15. Oktober 2011, 20:24

Und da es hier noch keine Antwort gibt und ich auch gerne für alle Fenster bzw. zumindest vorne eine Autofunktion hätte, wollte ich fragen, ob das Problem schon jemand gelöst hat. Liegt die Technik wirklich nur im Schalter?