Subaru Community

Folgendes problem:

- seit n paar wochen ruckelt es zeitweise ganz schön , obwohl der max- druck noch gar nicht erreicht wurde und der limiter noch nicht eingesetzt hat.

- ich musste das "Gain" auf 0 einstellen, sonst ist das ruckeln noch schlimmer und es werden peaks von 1,5 und holds von 1.3 erreicht obwohl ich nur ( im Programm 1 ) 40 % !! eingestellt habe. früher habe ich damit höchstens 0,8 -0,9 bar erreicht.

- gleichzeitig ist es hörbar dass das "rattern" der ventile im takt des ruckelns lauter bzw. leiser wird. D.h das ganze wird vom BC ausgelöst, und somit kann ich externe fehlerquellen auschliessen.

Meine einstellungen:
Peak/Warn- 1,45 Bar
Limit: -10
Gain:0
P1: 40 > ca . 0.9 hold
P2: 45 > ca. 1.0 hold
P3: 50 > ca- 1.2 hod
P4: 55 >> letzteres bringt mich auf 1,3 hold !!!

Wird der limiter/regler ausgeschaltet und P= auf 100 eingestellt erreiche ich ein max. Druck von hold 1.45 , peak 1.55 ( das ware ja noch in ordnung ) und es RUCKELT NICHT MEHR.

SCRAMBLE ist natürlich ausgeschaltet....

Ich habe mittlerweille die schläuche zum ventil möglichst gekürzt ( jetzt nur noch ca. 30 cm gesamtlänge ) damit kein surge effekt odersowas möglich ist... die schläuche sind neu und alle dicht.

Vielleicht weiss jemand was...

EDIT: es ist ein GT MY 98 ( zweitwagen )