Hallo
Ich habe gestern mal meinen Boostcontroller eingebaut und habe nun das Problem dass ich den Boostcontroller voll aufdrehen kann aber ich keinen Fuelcut bekomme, erst wenn ich ein T stück einbaue und den einen Anschluss offen lasse, bekomme ich zu hohe ladedrücke. Ich habe mal ein bild, auf dem Ihr sehen könnt, wo ich den Boostcontroller angeschlossen habe.
Eine 2. sache wäre noch wo ich den ladedruck dann abnehmen kann...
Also:
Welche 2 standorte müsste ich den nehmen um den boostcontroller einzubauen? oder kann es sein, dass man so wie ich es mache nicht genug ablassen kann? Gibt es noch andere Möglichkeiten?
Ist im übrigen ein 95er gt motor, ich habe vor mittels magnetventil, welches ich hinter den BC hänge, den ladedruck manuel von innen via schalter ein und auszuschalten. Ich möchte so auf ca 1.2-1.3 bar gehen, da ich so nicht immer fahren werde wird das denke ich kein problem sein, jedoch muss ich erst auf dieses Niveau kommen, und meines wissens sollte man dann einen fcd einbauen. Weil sonst bei 1.2 bar sicher schluss ist. Aber erstmal wollte ich wissen ob es überhaupt funktioniert