Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

tdc

Fortgeschrittener

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 20. September 2008

Wohnort: Kriens LU

  • Private Nachricht senden

21

Samstag, 22. September 2012, 17:41

Also ich hab beim 99GT die Airbags austragen lassen wie oben beschrieben. Foto an Subaru CH, Subaru Garage und MFK. War nicht wirklich teuer.

Bezüglich Lenkrad und Blinkerrückstellung hat auf der MFK noch nie jemand was gesagt. Weder Luzern noch Niedwalden und momentan lebt der GT sozusagen auf der MFK!!!! Jede kleinigkeit ist schon bemängelt worden, er ist jetzt wie neu, eifach teurer :) aber Lenkrad oder Blinkerrückstellung war nie ein Problem

Schwiizer1291

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 9. Februar 2013

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

22

Samstag, 24. Januar 2015, 20:37

So ich grab diesen Thread nochmal aus^^

Wie gross müssen den die Lenkräder mind. sein in der Schweiz?
Wie siehts mit den Naben aus bruachen die ein gutachten oder nicht?

pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

  • Private Nachricht senden

23

Montag, 26. Januar 2015, 14:18

In der VTS ist der Durchmesser nicht festgehalten.
Allerdings gibts offenbar ein asa-Merkblatt aus 2006 (Google),
das einen minimalen Durchmesser von 300mm bei höhenverstellbarer Lenksäule vorschreibt
und einen minimalen Durchmesser von 320mm bei nicht höhenverstellbarer Lenksäule empfiehlt.

Dass Naben ein Gutachten brauchen, wäre mir neu.
Theoretisch nein, da keine Veränderung gegenüber Originalteil (Rechtsgrundsatz: was nicht ausdrücklich verboten ist, ist erlaubt)

Ruf doch mal mein StVA, technische abteilung an und erkundige dich über die aktuelle Rechtgrundlage.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

  • Private Nachricht senden

24

Freitag, 30. Januar 2015, 10:19

Ürbigens, hier noch ein Auszug aus der asa Richtlinie betreffend Lenkrad
»pro« hat folgende Datei angehängt:
  • asa.jpg (91,77 kB - 43 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. April 2022, 20:23)
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

98GT_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 550

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2012

Wohnort: Obwalden, Schweiz

  • Private Nachricht senden

25

Freitag, 30. Januar 2015, 10:47

@pro: Danke dir, genau das wollte ich noch wissen ;-)
Subaru Impreza WRX STI GDB C
Suzuki Ignis Sport HT81S


Schwiizer1291

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 9. Februar 2013

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

26

Freitag, 30. Januar 2015, 16:34

@pro: Danke dir. Das heisst dan ich könnte bim GT Theoretisch bis 300mm Durchmesser da Höhenverstellbar.

pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

  • Private Nachricht senden

27

Samstag, 31. Januar 2015, 07:02

Ja, das war zumindest die Auskunft vom DTC als ich für den Umbau "GT-Lenkrad" zu "STI V2 Lenkrad" im P1 angefragt habe.
Für euren individuellen Umbau schreibt am besten direkt ans DTC. Kostet nix und ihr erhält eine kompetente und verbindliche Auskunft.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?