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Elektronikkurzschluss

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Dark Rider

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1

Dienstag, 29. August 2006, 18:39

Elektronikkurzschluss

<font face='Arial'></font id='Arial'>Hallo zusammen

Habe folgendes Problem an meinen WRX Baujahr '01:

Kurzschluss im Elektronikkreis, welcher mit dem Anlasser zusammenhängt.

Das heisst soviel wie wenn ich mein Auto anlassen möchte ist alles ok, nur der Motor startet nicht, da ihn ein Kurzschluss davon abhält!

Was ich weiss ist, dass eine Sicherung im Motorraum defekt ist, welche eine Stärke von 30A hat und im Sicherungskasten oberhalb der Batterie ist. Diese Sicherung ist nicht wie eine normale Autosicherung, sondern grösser und vorallem mit brauner Ummantelung. Meiner Meinung nach dient diese eher als Relaissicherung!?

Kann mir jemand bei diesem Problem helfen?

Gruss Dark Rider

[FONT=comic sans ms][I]Wer bremst, verliert...
...wer später bremst, ist länger schnell...
...wer gar nicht bremst war nie schnell !!![/I][/FONT]

frank.k

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2

Dienstag, 29. August 2006, 18:53

Hallo Dark Rider!

Springt der Motor nicht an oder tut's der Anlasser nicht?
Wenn der Anlasser nicht dreht: Hörst Du bei den Versuchen ein Klacken?

Im Deckel des Sicherungskastens ist eine kurze Erläuterung zu den Sicherungen und den über diese abgesicherten Verbraucher. Was steht bei der braunen 30A-Sicherung (Relais)?

Gruss,
Frank

Dark Rider

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3

Mittwoch, 30. August 2006, 10:10

<font face='Arial'></font id='Arial'>Hallo Frank

Bei dieser Sicherung handelt es sich um die Sicherung SBF No. 5 !! Sie ist meines Wissens nach für ziemlich viel verantwortlich, wie zum Beispiel das Hauptrelais!

Der Anlasser dreht ohne Probleme, an dem liegt das Problem nicht!

Gruss Dark Rider

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frank.k

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4

Mittwoch, 30. August 2006, 16:46

Hast du diesen Beitrag im NASIOC schon gelesen?

Link zum Thread im NASIOC

Der Mann hatte ebenfalls Probleme mit der Sicherung - offensichtlich ein defektes Kabel an der Benzinpumpe unter der Rücksitzbank. Aber auch Kurzschlüsse am Radio oder ein defekter Luftmengenmesser könnten die Ursache für Dein Problem sein.

Es sind, wie Du schon sagtest, viele Kreise über diese Sicherung angeschlossen - das wird ohne Schaltplan vermutlich nichts...

Gruss,
Frank

Edith meint, Du solltest mal die Lambdasonde prüfen lassen...

geändert von: frank.k on 30/08/2006 19:38:49

Dark Rider

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5

Mittwoch, 30. August 2006, 22:44

<font face='Arial'></font id='Arial'>Hallo
Es hat sich erledigt, mein Mechaniker hat den Fehler gefunden an der Lamda-Sonde!

Gruss Dark Rider

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