Subaru Community

Hi Raceface,

Willkommen im Forum, und danke fuer die Blumen... Wir sind alle auch ganz zufrieden damit. Zum Thema Ladedruckanzeige: soweit ich mich entsinne, hat der MY96 kein Klappfach auf dem Armaturenbrett. Folglich muesstest du etwas tricksen. Die Ladedruckanzeige zu montieren ist uebrigens kein Thema. Nur der Einbauort. Am einfachsten ist es, wenn du dir die Original-Subaru-Anzeige fuer den Forester besorgst. Ist ein kleineres Instrument (Durchmesser ca 30-35 mm) und wird vor dem Instrumententraeger (Tacho/Drehzahlmesser) auf der Lenksaeule montiert. Liegt gut im Blick und ist sauber zu verbauen, weil nix im Weg ist. Die anderen Moeglichkeiten waeren ein Instrumententraeger in der Mittelkonsole in einem DIN-Schacht -> Radio Ade!!! oder an der A-Saeule.

Allerdings ist zu diesem Thema schon erschoepfend (mit Bildern) im Forum berichtet worden, dementsprechend: Oben in der Titelleiste gibt's eine Funktion namens Fragen?-> Forums-Suche... einfach mal suchen... dann gibt's alles was du wissen willst...

CU

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

Grüezi wohl Raceface!

Vorweg eine kleine Frage: Äh... du hast Zeit, hier rumzulungern!? Stehst Du momentan nicht bedingungslos unserem Vaterlande zu Diensten!? Also früher war ja das noch gaaaaanz anders mit dem military service... tztz...

Wie dem auch sei, Herzlich willkommen hier im Forum!!! Hope you enjoy it

Wenn Du der englischen Sprache mächtig bist, dann schau' auch mal im Scoobynet vorbei. Die haben auch einiges über gauges & pods zu berichten. Am Besten auch über die Search-Funktion

Weiterhin guten Dienst

Gruss
Shad w

Hi Raceface

Hier eine Beschreibung (gefunden mit der Suchfunktion!)

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Der Ladedruck wird normalerweise vom Fahrer aus gesehen auf der linken seite der Ansaugspinne neben dem Drosselklappengehäuse (dort wo das Gasseil befestigt ist) angebracht dann kannst du auch den Unterdruck messen! Dort befindet sich ein Nippel der mit einer Gummitülle verschloßen ist!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Danke an Maecky, unsern Grossmeister der CNC Technik...

Hier noch ein Bild (ebenfalls Suchfunktion):



CU


Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

Hahahahaha... wird ja immer verreckter.
Jetzt muss sich schon fast jeder rechtfertigen, wenn er hier einen neuen Beitrag reinsetzen will, so von wegen "habe die Suche-Funktion benutzt!!! Ehrlich, ich schwör'!!!" Aber die Search-Funktion bringt schon sehr viel!

@raceface:
Sonic hat bei sich die Défi-Anzeigen installiert. Falls Du Hilfe bei der Installation der Anschlüsse brauchst, give us a call aeight!?

Gruss
Shad w

ooops...
bin halt schon ein Senior...

geändert von: Shadow on 05/08/2002 19:32:37

Hi Shadow,

*lol*... verreckt oder verrueckt?

Rechtfertigen muss sich hier natuerlich niemand... nur bin ich grad bei unseren Kollegen im Subaruclub.ch-Technikforum gewesen. Da hab' ich vor knapp 'ner Woche 'nen Beitrag zum Thema BOV reingeschrieben, weil die Frage war, was es ist. Heut' kuck ich rein, da fragt schon wieder jemand die gleiche Frage (nur 5 Threads ueber meinem) mit gleichem Titel... und es wird auch noch drauf geantwortet...

Wir (da schliesse ich die ein, die ebenfalls auf die Suchfunktion hinweisen) moechten nur vermeiden, dass hier im Forum jeder zweite Beitrag das gleiche behandelt... das kann's auf Dauer nicht sein...

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"

@Jan
was not ment as an offense! Ist mir nur grad so aufgefallen, wie häufig hier im Forum darauf hingewiesen wird und wie in letzter Zeit ein paar Ihre Fragen versuchen zu rechtfertigen

"verreckt" ist halt CH-Deutsch , hast es aber schon in etwa verstanden *g*

Gruss
Shad w

PS: Die Frage im subaruclub.ch wurde nicht wieder neu gestellt (s. Datum des Threads), sondern es hat jemand (aus unserem Forum...) ge ... , wenn Ihr wisst was ich meine

geändert von: Shadow on 06/08/2002 10:11:39

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http://www.impreza-gt-club.ch/forum/forum.asp?FORUM_ID=34&CAT_ID=4

Zeige Themen -> auf ALLE !


MfG
2-bias

Tach Raceface!

Glückwunsch zu deinem MY96! habe auch einen! und ein herzliches wilkommen im forum!

bei meinem my96 habe ich die Ladedruckanzeige anders angeschlossen, da ich keinen freien anschluß auf der ansaugbrücke habe.
falls das bei dir auch der fall ist(davon gehe ich jetzt mal aus!) musst du gucken, welcher dünne schlauch vom turbolader zur ansaugbrücke geht. den ziehst du dann an der brücke ab, machst ein t-stück dazwischen und montierst dort den schlauch der ladedruckanzeige!
wenn du alles richtig gemacht hast, sollte die anzeige im leerlauf unterdruck anzeigen und bei vollgas und seriendruck nicht über 0.9 bar peak gehen!

am montag habe ich meine digicam wieder und dann werde ich mal ein foto posten!

gruß christian

im stand hast du bei standgas einen unterdruck von ca -0.5 bar rel. und beim fahren beim benützen der motorbremse sollte er um -0.7 bar rel. anzeigen.

Gruss Fernando

Hallo Raceface und Welcome,
Ich kann es schon kaum erwarten mit Dir und Shadow die ZH-Rally abzurasen.
Also wenn Du willst, kann ich Dir gerne bei der Installation des Boostgauges helfen. Looking forward to meet you!! Grüsse Danny

Hallo,

Hier das versprochene Bild.


Am mittleren Anschluß ein T-Stück montieren, Schlauch in den Fahrerraum legen, Anzeige dran, fertig!

Gruß Christian

@ raceface

Oder du nimmst eine etwas ausgefallenere variante, da musst du die schläuche als positiven neben-effekt weniger weit ziehen !



Gruss Fernando

Kann mir jmd. ein Bild von der stelle machen leider sind die Bilder nicht mehr einsehbar

Ps. das stand da



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