Muss das Thema nochmal hochholen da für mich ein paar Fragen offen sind:
1. Percent-Einstellung.
Im Standard stehts ja auf OFF, wenn man jetzt z.b. Für die Injector-Auslastung auf % Stellen will, kann man ja nicht einfach von OFF auf ON stellen, sondern
muss einen Wert angeben (0-50). Was soll das bedeuten?? Habs dann einfach mal auf 50 gestellt. Die Anzeige war dann zwar in Prozent, aber ich bin trotz Vollgas, 1,25 Bar hold und Drehen bis Begrenzer nur auf eine Auslastung von 43% gekommen. Das kann ja nicht ganz sein. Weiss da jemand mehr??
2. funktioniert bei euch die Air/Fuel-Anzeige?? Mit den Werten die mir da die ECU liefert kann ich nicht wirklich was anfangen. Ich weiss, kommt ja nicht von einer Breitband-Lambda, aber irgendwas scheint die ECU ja trotzdem zu liefern.
3. Speichern der Einstellungen:
Ich stelle z.b. die Skala der Wassertemp um, das die Skala nur bis 120 Grad geht. Beim nächsten mal steht sie wieder auf 150 Grad. Speichert das Teil das etwas nicht?
4. Schon mal jemand den Error-Counter probiert?? Also mal absichtlich nen Fehler speichern lassen in der ECU und mal schaun ob beim Counter des Informeter dann wirklich ne 1 steht??
5. Eigentlich keine Frage:
Mein MY02 braucht auch extra den Zigarettenanzünder-Anschluss für den Plus-Pol. Aber ich denke das lässt sich leicht ändern, ich werd morgen mal schaun auf welchem Pin die Diagnose-Buchse die 12V rauspuckt, die Pins
am Stecker vom Informeter lassen sich ja fix umstecken.
Hier auch noch ein netter Link mit Informeter Bildern und Infos:
http://www.iwsti.com/forums/showthread.php?t=62624