Subaru Community

Hi Leutz,

hab meine sparcos bekommen und eingebau, will sie nun eintragen lassen, da mein sti grad eh nich fährt dachte ich mir bevor ich zum tüv fahre (schiebe, trage, ziehe... wie auch immer) such ich mir irgendein gutachten, eine kopie vonem fahrzeugscheim mit nem eingetragenem sparco, irgendwas halt...

nur finde mal was.... pah.... alle reden und keiner weiss was...

un nu die frage an euch leute, schickt mir irgendwas wo "SPARCO" drauf steht...

wenn das so weiter geht schnibbel ich den ece fetzen von den original sitzen und bapp das ding auf meine sparco....

danke euch und gruss

floh

Mit der Kraft der sechs Sterne

Danke an euch!

es sind sparcos, die sind soviel ich weiss immer fia homologiert!

wie soll ich das mit den original schienen und konsolen anstellen?
die original sti sitze sind ja drauf geschweisst!


Mit der Kraft der sechs Sterne

@ admin:

scheint so als wären sie anders :-)

kann an der höhenverstellung des fahrersitzes liegen, denn das ein schanierteil ist an der laufschiene mit 5 punkten (ich glaub es sind 5 ) verschweisst!

hab mir auch schon überlegt, das ding ab- zu- flexen, löcher zu bohren, gewinde reinschneiden und die sparco seiten befestigung dran zu schrauben, aber ich will die original sitze evtl. noch am stück verkaufen um nen teil der sparcos wieder rein zu bekommen, ergo.... nich so toll die lösung!



Mit der Kraft der sechs Sterne

es hört nicht auf...

am mittwoch sind endlich meine restlichen teile angekommen...
ju...hu...

alles ich ganz euphorisch an die sache ran gegangen wollte nich immer auf einem werkzeug koffer durch die gegend fahren,und dachte mir yes... nach 2 monaten endlich wieder ein sitz im auto :-)

also die sparco konsolen ausgepackt und mal probeweis ins auto gelegt... naja... passt fast...... egal, das zieht sich schon richtig hin!!

ja von wegen... die konsolen haben absolut nicht gepasst, also dachte ich mir.... was net passt, wird passent gemacht... her mit der flex nach ungefähr 30 minuten flexen und anpassen hat dann die konsole gepasst.... was hab ic mich gefreut nun noch die laufschienen drauf, die seiten befestigung und los gehts.... als dann die komplette konsole mit laufschienen und seitenbefestigungen (2stunden später) im auto war hab ich mich gefreut wie ein schneekönig endlichden sitzt reinschrauben zu können....

ja haste gedacht... da ich mir wegen meiner grösse (2.03m) extra die evo 2 (L) gekauft habe, ja, die mit der 6cm breiteren sitzfläche, hat der sitz natürlich sowas von überhaupt nich auf die unter konstruktion gepasst.... und das hab ich nach ca. 4 stunden gemerkt die ich sinnvoll auf irgendwelchen home shopping kanälen hätte verbringen um mir anzuschaun mit welcher falten creme die falten am bester hervorgehoben werden können, oder von nem akku schrauber der bohrt und schraubt gleichzeitig... da hätteich mich wohl nicht so aufgeregt!!!

gebt mir mal einen tip!!!
komm ich um die rückschick aktion herum??

ach ja... bevor ichs vergesse... vergesst "vogtland tuning" die kennen ihr eigenes sortiment nicht...


... und ich dachte mir noch... hey tuning messe, ole, geld sparen.... arghhh

@meneke: deine email funzt nicht...

gruss Floh

Mit der Kraft der sechs Sterne

oje... keine tips mehr... schade :-(

Mit der Kraft der sechs Sterne

@peter...

Hi, jau das mit der eintragung hat sich geklärt, ich bekomm sie ohne grössere probleme eingetragen. zu der sache mit dem evo, dem pro 2000 und dem recaro pp:

ich hab den pole position probe gesessen... ja... ich sags mal so, die kopf-stütze war bei mir mehr eine art "nacken-abknick-stütze", ausserdem finde ich das der seitenhalt im poleposition nicht viel besser ist al der der seriensitze. der pro2000 hat mir schon gefallen nur das problem mit der kopfstütze bleibt, und mein nicht "175cm-pferde-jockey-kreuz" passt nicht wirklich in den sitz rein. deshalb hab ich mich für den Evo 2 (breitere Sitzfläche, höhere kopfstütze) entschieden. ich hatte ihn auch schon im auto drin, zumindest halt mal auf die passend gemachte konsole gerstellt und mich rein gesetzt, um das feeling zu spüren ;-) ich hatte keine probleme mit der b- säule, und kein problem mit meinem kopf an der decke, ich sitze sogar tiefer als in den serien sitzen. wenn die seitlichen befestigungs winkel mit den laufschienen an den sitz geschraubt sind und ich das ganze geschoss auf die konsolle stelle ist die unterkante des sitzen ca 2cm über der konsole, also platz technisch kein problem. egal was der hr. sandtler sagt. apropo ich hab auch schon andere sparcos mit seitlicher befestigung in sti´s gesehn waren "corsa" und der "rev plus", nur so neben bei!

mein eigentliches problem liegt jetzt darin das ich keine konsolen habe, die 1. ins auto passen, und 2. auf die die sitzte passen, da die bohrungen die bereits da sind nicht auf die 6cm breitere sitzfläche abgestimmt sind.
ich habe gehört das die OMP konsolen recht toll sein sollen, sprich das sie (ich sags mal so) ein grosses gebogenen blech sind, auf denen ich die löcher bohren kann wie ich will, was bei den ganz super toll passenden sparco konsolen (30min. flexen) nich der fall ist!
danke dir trotzdem für deinen beitrag!

Mit der Kraft der sechs Sterne

geändert von: florinator on 18/12/2005 11:11:03