<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Bei mir verhalten sich die Lämpchen ca genau gleich. Wenn ich bis knapp 7000 Touren drehe, fangen die ersten orangenen Lämpchen zu leuchten an<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Normalerweise sollten keine Lämpchen während der Fahrt leuchten. Völlig egal welche Drehzahl ihr habt. Das erste Grüne leuchtet bei mir permanent ganz leicht auf; schon ab Leerlauf. Warum? keine Ahnung. Belastet mich aber nicht.
Sobald der Motor anfängt zu klingeln leuchten kurz ein paar Lämpchen auf. Sind es die grünen = null Probleme. Kommt manchmal vor.
Sind es gelbe dann liegt evtl. leichtes klingeln vor, das aber von der ECU problemlos abgefangen wird. Leuchtet das Rote (was ab und zu auch mal vorkommt), aber nur mal ganz kurz besteht noch kein Grund zur Panik. Leuchtet es aber sehr oft und lange, dann sofort weg vom Gas.
Also, leuchten die Lämpchen bei euch während der Fahrt immer auf, dann solltet ihr mal die Empfindlichkeit etwas reduzieren. Aber nicht zu viel, denn sonst nutzt der KnockLink nichts mehr. Vielleicht solltet ihr auch mal die Spritsorte wechseln.
Mein KnockLink ist übrigens auf die höchste Empfindlichkeit eingestellt und trotzdem leuchtet selten ab und zu kurz eines der gelben Lämpchen auf wenn ich mit Vollgas beschleunige. Auf der Autobahn mit 255 km/h und über 6.0000 U/min leuchtet nichts auf. Ich tanke fast ausschließlich nur Markenbenzin (Super + 98 Oktan) von Aral, BP oder OMV.
Andreas
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