Kommen "wir" doch wieder zurück zu der eigentlichen Frage.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Ich habe einen STI mit Ecutek und einer Maxspeed Anlage.
Wäre das gut wenn ich einen Turbo Timer montieren liesse????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ob man einen Turbotimer braucht oder nicht, hängt nicht vom Tuning und/oder der Auspuffanlage ab.
Der eigentliche Sinn eines Turbotimers liegt darin, das man den Motor im Leerlauf laufen lassen kann damit sich der Turbolader, Motor und Auspuffanlage nach einer scharfen Fahrt langsam wieder abkühlen kann (Motor im Leerlauf laufen lassen), ohne das der Fahrer dabei sitzen bleiben muss. Turbotimer aktivieren, Handbremse anziehen, Gang raus (Leerlauf), Zündschlüssel abziehen und aussteigen. Der Motor läuft einfach weiter und der Turbotimer schaltet nach einer vorgegebenen Zeit den Motor dann einfach aus.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Welche Marke wäre da gut und günstig???<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Gut sind sie alle, denn die Turbotimerfunktion beherrschen alle Geräte. Manches Gerät bietet aber noch zusätzliche Features an. Das eine zeigt den Ladedruck, das andere die Bordspannung, das nächste errechnet sich die Abschaltzeit selbständig aus usw. usw.
Mein altes Blitzgerät kann verschiedene Beschleunigungszeiten errechnen (von 0 auf 100 in Sekunden, 400 Meter usw). Gibt es aber nicht mehr zu kaufen.
Aber eines solltest du noch wissen: Es ist nicht erlaubt den Motor unnötigerweise im Leerlauf laufen zu lassen. Zumindest ist es in D verboten und in der CH bestimmt auch. Begründung: unnötige Lärmbelastung und Abgasproduktion. Wer dabei erwischt wird, dass er seinen Motor unnötig laufen lässt, kann eine Strafe aufgebrummt bekommen.
Andreas