Hallo,
habe auch Vibrationen/Geräusche bei meinem Impreza. (2.0R nonturbo)
Auch hier war die Reaktion von Subaru in meinen Augen eine Frechheit.
Als ich den Wagen vor einem halben Jahr bekam, waren nach der Einfahrphase bei
Geschwindigkeiten zwischen 140-160km/h extrem starke Vibrationen zu spüren.
Nach mehreren Werkstattbesuchen, in denen zuerst die Kardanwelle gedreht und dann getauscht wurde, ohne Erfolg... wurde letztenendes eine Welle vom WRX eingebaut.
Damit waren die Vibrationen in diesem Bereich verschwunden.
Nun habe ich aber Geräusche und leiche Vibrationen (ähnlich einem vibrierenden Endschalldämpfer, in einem Bereich zwischen 70-90km/h) die sehr nervend sind und meiner Meinung nach bei einem "neuen" Fahrzeug nicht sein dürfen.
Nachdem der Wagen nun nocheinmal in der Werkstatt war und der Meister mir zwar das Geräusch bestätigte, er aber nichtmehr weiter wusste, kam nun vorgestern der Gebietsleiter von Subaru D um sich das Problem anzuschauen.
Als Ergebnis kam nun ein Untersuchungsbericht mit dem Ergebnis:
Alles normale Fahrgeräusche für einen allradangetriebenen PKW.
Das vom Kunden geschilderte Geräusch lässt sich allenfalls erahnen.
Wenn das nun also die Art und Weise ist wie Subaru mit seinen Kunden umgeht, dann
werde ich daraus meine Konsequenzen ziehen.
Ich gebe nun meinem Händler nocheinmal die Chance sich einzuschalten, denn so kann es nicht bleiben. (Hatte nun mit meinem Impreza insgesamt 6 ungeplante Werkstattbesuche in 14000km)
MfG,
Thorsten.