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Defi Triple Meter Hood! Endlich eingebaut!

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Schnidi

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81

Sonntag, 15. Januar 2006, 11:48

Hab jetzt auch endlich 3 Anzeigen, bisher hatte ich ja nur die Ladedruckanzeige drin und die anderen 2 waren leer, hat ziemlich doof ausgeschaut.
Sind von AutoGauge, dachte zuerst die sehen halt billig aus weil sie sind ja auch billig aber zu meiner Überraschung schauen die in echt verflixt gut aus, muss jetzt unbedingt auch noch die Ld-Anzeige davon haben, weil die passt jetzt so garnicht dort hin.
Ausgeschaltet sind sie komplett schwarz.



Sind aber noch nicht angeschlossen, werd ich dann beim nächsten Ölwechsel machen lassen, hab noch einen adapter gekauft für den Anschluss beim Ölfilter.

Defi's sind sicherlich schöner und edler und können auch mehr, aber ich muss sagen für den Preis was eine Defi kostet, krieg ich hier drei Anzeigen inklusive Adapter!

STIMike

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82

Sonntag, 15. Januar 2006, 12:55

Ich hab die auch vorher drin gehabt, hab sie aber gleich wieder rausgeschmissen weil man Tagsüber kaum was lesen kann drauf wenn es Sonne hat.
Evtl. gehts mit dem Triple Meter Hood besser da sie etwas geschützter sind.

Wäre noch interessant!

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Have a nice day!

Schnidi

Schinder

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83

Donnerstag, 26. Januar 2006, 14:05

So hab jetzt auch noch die Ld-Anzeige drin. In der Nacht sind sie gut ablesbar aber tagsüber muss man schon ein bischen besser schauen aber das stört mich eigentlich nicht weiter. es sind ja nicht Anzeigen wo man dauernd draufschauen muss, wirklich brauchen werd ich nur die Öltemp, Ladedruck ist nicht so interressant und zudem piipst mein Turbotimer wenn ich über 1.25bar druck habe und Öldruck ist auch recht sinnlos, weil wenn kein Druck mehr drauf ist, läuft er sowieso nicht mehr! Für mich sind diese Anzeigen mehr fürs optische und ich find es schaut ziemlich scharf aus dank Carbon rundherum


STIMike

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84

Donnerstag, 26. Januar 2006, 14:25

Jup sieht scharf aus...

Hab da noch ne Frage: Meine Oeltemperatur zeigt meistens nur so 70 Grad an und es dauert auch ziemlich lang bis die Anliegt, wenn sie mal weiter oben ist weil ich richtig drauf drücke fällt sie auch schnell wieder auf ca 70.

Da ich im M3 auch Oeltemp hatte weiss ich das die Temperatur normal schneller steigt und langsamer sinkt (in der Regel hat sie sich so bei 90 eingependelt).

Ist das beim STI wirklich so oder an was könnte das liegen?

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Have a nice day!

Schnidi

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85

Donnerstag, 26. Januar 2006, 14:53

Das hab ich schon von einigen gehört, dass die Öltemp nur etwa bei 70C ist im normalbetrieb, weiss nicht ob das wirklich so ist oder ob das am Messpunkt liegt. Beim Golf 2 GTI den ich mal hatte, war die Temp auch immer um 85C und wenn ich "schnell"(LOL) gefahren bin, ist sie sofort auf 110 bis 130C gestiegen, denke das liegt auch an der Kühlung des Motors. Beim M3 ist ja nicht mehr allzuviel Platz im Motorraum und deshalb wird er wahrscheinlich auch schneller wärmer als der Subi, kann mir das nur so vorstellen.
Bis Du Betriebstemperatur hast, brauchts meines wissens so zwischen 15 bis 20Km.

Ach ja, noch was zur Genauigkeit der Ld-Anzeige. Im Unterdruckbereich stimmt sie überhaupt nicht, wenn ich vom Gas gehe hab ich über -1Bar unterdruck, gemäss Turbotimer aber nur -0.65 und der stimmt ziemlich genau weil der hat immer gleichviel angezeigt wie die alte Anzeige. beim Druck stimmts ungefähr, geht vielleicht ein bisschen voraus, aber nachher ist ja noch das AVC-R drin und dann hab ich 3 Ld-Anzeigen

Shadow

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86

Donnerstag, 26. Januar 2006, 15:00

Es kommt ganz darauf an, WO Du die Öl-Temp. misst

Als ich die Öl-Temp. bei der Ölablasschraube an der Ölwanne abgenommen hatte, betrug die Öl-Temp. im Normalbetrieb auch um die 70°C. Nun wird die Temp. auf dem Motorblock in der Nähe des 3. Zylinders abgenommen und die Temp. ist gleich um 25°C höher. Habe das Castrol RS 10W60 drin.

Wer ohne Unterbodenschutz fährt und die den Temp.-Sensor beim Ölfilter oder Ölwanne montiert hat, wird feststellen, dass das Öl dort länger braucht, bis die Betriebstemperatur erlangt wird. Im Sommer ist es unter Umständen von Vorteil, den Unterbodenschutz zu demontieren, damit das Öl etwas gekühlt werden kann.

geändert von: shadow on 01/02/2006 10:57:58

Schnidi

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87

Donnerstag, 26. Januar 2006, 15:20

Mätt, kannst Du mal ein Foto machen wo Du die Öltemp angehängt hast, weil ich hab einen Adapter für den Ölfilter, aber bis ich den nächsten Ölwechsel mache, kanns noch eine Weile dauern

Shadow

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88

Donnerstag, 26. Januar 2006, 15:22

Gugg mal auf Seite 2

Schnidi

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89

Donnerstag, 26. Januar 2006, 15:36

ok danke, aber da wart ich doch lieber bis zum nächsten Ölwechsel, will da nix rumbohren

STIMike

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90

Donnerstag, 26. Januar 2006, 17:04

@Shadow: Somit hat sich mein Problem erklärt. Mein Geber ist an der Oelablassschraube. Allerdings ist der UB Schutz dran montiert.

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Canael

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91

Donnerstag, 26. Januar 2006, 23:13

Also ich hab meinen Sensor am Ölfilter (dummes Ding übrigens, gell Mätt ) und hab ohne Unterbodenschutz im Normalbetrieb ca. 85-90 Grad... Falls das jemandem weiterhilft.

[i] Kai[/i]

Zesore

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92

Freitag, 27. Januar 2006, 10:15

Ich hab den Sensor auch am Ölfilter (Blitz Adapter). Die Temperatur ist im normalbetrieb so um 85-95°C und wenn ich Gas gebe wandert die Temperatur richtung 120°C

Gruss Simon


every man dies, not every man really lives

giova

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93

Freitag, 27. Januar 2006, 10:18

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich hab den Sensor auch am Ölfilter (Blitz Adapter). Die Temperatur ist im normalbetrieb so um 85-95°C und wenn ich Gas gebe wandert die Temperatur richtung 120°C<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
dito

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

bluewrx

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94

Donnerstag, 16. Februar 2006, 17:55

hab den öltemp und öldruckgeber unter dem LLK montiert
und normaltemp. liegt bei 85°
beim "heizen".. von 95° aufwärts--
was zu dem öldruckmesser ist zu sagen :
so sinnlos finde ich den nicht ..hatte schon in jedem auto ein öldruckmesser.
da kann man auch den zustand der ölpumpe vorausahnen.
und schwankungen im öldruck sagen auch viel aus oder?
auch am öldruck kann man sehen wenn das öl flüssig und warm genug ist.
zu sehen unter
www.tiscalinet.ch/blue-wrx/gebereinbau.htm
Gruss blueWRX (bluedevil)

www.bluewrx.ch.vu

Die Wege des Herrn sind unendlich.... ich hoffe auch voller Kurven



geändert von: bluedevil on 16/02/2006 17:56:14

Chri-STI-an

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95

Dienstag, 21. Februar 2006, 10:46

sind die Autostyle Anzeigen 60mm? finde im Katalog nur 52mm Anzeigen? passen die 52er in die DefiHood?


gruß
der Christian

StukkiAlex

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96

Dienstag, 21. Februar 2006, 21:14

@christian: die autostyle sind 52mm, es gibt die defi-hood auch für 52mm instrumente...

alex


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97

Sonntag, 5. März 2006, 23:39

ist zwar nicht ganz die richtige Reihenfolge (Instrumente VOR dem Autokauf :-)), aber wo gibt es in Deutschland (genauer NRW) jemanden der defi hat und einbaut (bin selber wahrscheinlich zu doof dafür, nee, ganz bestimmt zu doof), defi ist laut google/eigener Website nicht in Deutschland vertreten...muss mir die Teile mal im verbauten Zustand ansehen bei einem Treffen, und irgendwie klappt es nicht mit der web-site von gtn (site nicht verfügbar, zumindest nicht für mich), bei den Hood´s habe ich ja schon einiges gesehen (z.B. ak, scaty), aber noch nicht alles, subaru bietet ja auch im Zubehörkatalog was an, nur gefällt mir da der Hood nicht so ganz, und was für Instrumente verbauen die, weiss das jemand?

StukkiAlex

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98

Montag, 6. März 2006, 09:45

@torque:
- also gtn ist pleite daher wirst du die seite nicht mehr erreichen
- defi instrumente haben die wenigsten leute weil sie relativ teuer sind
- defi instrumente kannst du selber einbauen wenn du keine 2 linken hände hast
- verschiedene instrumente kannst du dir auf der SCC ansehen, ist halt relativ weit weg
- die konsole von subaru kannst du für 52 & 60mm instrumente nicht verwenden
- subaru bietet analoge sti-instrumente an

alex


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99

Dienstag, 7. März 2006, 00:02

danke für die prompte Antwort, 460 km (eine Strecke) muss ich mir noch überlegen, bei den Instrumenten sehe ich auch weniger die Probleme als bei den Gebern, und wenn der original Subi Hood weder 52er noch 60er aufnimmt, was denn dann, noch kleinere, oder irgendein Japan-Zwischenmass? Wie sind die Original Instrumente denn qualitativ, wenn ich mir die Zubehör-Preise für MY 02-05 ansehe (für das Bärli steht noch nix fest), kann ich die ja mit Gold aufwiegen, da erscheint mir Defi fast schon günstig (naja, leicht übertrieben). Nochmals danke, liebe Grüsse

Jörch

StukkiAlex

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100

Dienstag, 7. März 2006, 08:03

in die originalkonsole kommen 45mm instrumente. diese waren z.b. in den rs sondermodellen von 2001 bereits serienmässig eigebaut. die geber sind teilweise die selben wie bei den defi instrumenten. die qualität der anzeigen ist aber eher nicht so toll. ich habe meine anzeigen 2x auf garantie getauscht bekommen da sie immer wieder von innen angelaufen sind.

alex


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