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Carver

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1

Sonntag, 26. Dezember 2004, 10:08

Nackenstütze Motorsport - Erfahrungswerte?

Hallo Jungs !

Hat einer von Euch <font color=limegreen>praktische Erfahrungen </font id=limegreen>
mit diesen runden aufgeschäumten Nackenstützen wie man Sie im
Motorsport trägt, oder mit einem ähnlichen System?

(im Zweifel hier klicken, Seitenmitte unten im ISA-Katalog)
http://www.isa-racing.de/2004/seiten/Seite-241.jpg

Mich interessiert, ob das meiner Beifahrerin helfen würde.
Funktioniert das auch ohne Helm?
Soll man das Teil mit Stütze nehmen, oder das flache?

Es gab auch mal so Polster, die an den Sitz geklebt wurden
(Klett?) und einfach nur die Lücke zwischen Hinterkof und Nacken
füllen. Ich glaube es war STi oder prodrive?
Weiss da jemand was? Erfahrungswerte, evtl. Bezugsquellen?

Danke für<font color=limegreen> brauchbare Antworten </font id=limegreen>
(das mit dem Tape und der Gasmaske haben wir schon ausdiskutiert)

<font face='Script MT Bold'></font id='Script MT Bold'>

patGT

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2

Sonntag, 26. Dezember 2004, 11:19

Mein Teil ist von Sparco und ist flach, allerdings ist es ein gutes Stück höher und voluminöser als dasjenige im ISA-Katalog.

Ich trage diese Nackenstütze meistens während der Rennen, speziell wenn es ein Rennauto ist, welches einen vielleicht nicht ganz so ultramodernen Sitz drin. Bei Fahrzeugen mit Sicherheitssitzen mit den seitlich weit vorgezogenen "Ohren" ist der Nutzen wohl geringer. Wir haben mittlerweile so einen Sitz, aber ich trage die Stütze dennoch.

Die Nackenstütze funktioniert meiner Ansicht nach nur mit Helm bzw. wurde dafür entwickelt. Das System ist zwar bestimmt niemals so gut wie ein HANS, aber sicher besser als nichts.
Der Kopf kann mit Helm nicht mehr so weit "herumpendeln" bzw. wird durch die Stütze abgebremst, z.B. im Falle eines Aufpralls. Die Bewegungsfreiheit des Kopfs ist grundsätzlich etwas eingeschränkt; darum verzichten viele Fahrer darauf.

Eingesetzt ohne Helm könnte höchstens das Teil mit Stütze etwas bringen, aber bin mir nicht sicher.

Gruss
Patrick




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Mäcky

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3

Sonntag, 26. Dezember 2004, 12:45

Hallo!

@carver

Bei was soll das der Beifahrerin helfen? gg

Ich denke auch nicht das das Teil weder mit oder ohne erhöhung was bringt ohne Helm! Es ist villeicht aber auch etwas overkill so ein teil auf öffentlichen Straßen zu verwenden und auf Rennstrecken wird eh immer ein Helm getragen!

Ich trage sowas auch manchmal (allerdings aufblasbar) wenn ich mehr als 10 Stunden im Flieger sitze und schlafen möchte!



cu

Mäcky


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Carver

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4

Sonntag, 26. Dezember 2004, 13:08

Die Idee kommt aus unseren Planungen zur Pässetour.

Bei früheren Pässefahrten haben wir festgestellt,
dass das ewige Vor und Zurück beim Bremsen und Beschleunigen
und das Hin und Her beim Kurvenfahren mit der Zeit die
Halswirbelsäule doch ziemlich beansprucht.

Das wurde in Samnaun von einigen BeifahrerInnen beklagt.
Meine ist ja sogar vergleichsweise robust...

Lukas und Helmut zB haben wirklich kampferprobte Beifahrerinnen,
die gerne schnell gefahren werden und selbst die haben Probleme.

Die letzten Jahre waren wir mit dem Club jeweils nur einen Tag unterwegs.
Im Juni wollen wir eine ganze Woche auf Tour sein.
Das wird dann schon etwas heftig.

Ich kann halt keine Frauen weinen sehen.....

Aber ich hab mir schon fast gedacht, dass die Dinger nur mit Helm funktionieren.

Der Tip mit Sparco war schon mal gut, ich werd Montag mal
Schlüter Motorsport anrufen, ob die was wissen.

STI-Prodrive

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5

Sonntag, 26. Dezember 2004, 15:53

Muss mich doch noch einmal einklinken.

Besonders während der Urlaubszeit sieht man öfters Beifahrer, welche so eine (überwiegend aufblasbare) Halskrause anhaben. Im Prinzip müsste es eigentlich egal sein, ob das Teil nun aufblasbar oder nicht ist.
Also ich könnte mir schon vostellen, dass solche Teile auch ohne Helm unterstützend helfen können. Weiterhin bin ich der Auffassung, dass es mehr beim Kurvenfahren, als beim Bremsen und Gasgeben helfen sollte.
Eine ganz andere Frage ist, wie angenehm bzw. unangenehm das Tragen eines solchen Teiles im Sommer ist und so schick wie ein Platinkettchen mit entsprechenden Brilli ist es sicherlich auch nicht.

Gruss Helmut


Mäcky

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6

Sonntag, 26. Dezember 2004, 19:11

Hallo!

Also die Teile tützen den Hals ohne helm echt recht wenig was dagegen dem Hals einen sehr guten Halt gibt wäre die medizinische Nackenstütze (Halskrause) die man verpasst bekommt wenn man einen auffahrunfall oder dergleichen hatte.
Diese ist dann allerdings wie Helmut schon sagte "etwas" weniger kleidend als ein Halskettchen! gg

Ich denke aber das auch ein Frauenhals normalerweise das Gewicht des Kopfes schion ashalten sollte auch beim Autobeifahren (und Carver Du fährst eh ned schnell gg) ansonsten weis ich im Moment keine richtige Alternative zur Nackenstütze und Helm.



cu

Mäcky


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Carver

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7

Montag, 27. Dezember 2004, 14:55

Auskunft Schlüter:
Die Dinger funktionieren nicht ohne Helm und es gibt auch nix anderes.

@Mäcky: Finde ich auch, dass ich nicht schnell fahre.



<font face='Script MT Bold'></font id='Script MT Bold'>

Lukas_WRX

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8

Montag, 27. Dezember 2004, 15:04

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>@Mäcky: Finde ich auch, dass ich nicht schnell fahre.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Da könnten wir aber jetzt drüber diskutieren...

Gruss
Lukas


vonderAlb

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9

Montag, 27. Dezember 2004, 15:42

Gibt's da nicht so aufblasbare Nackenkissen um im Auto während der Fahrt pennen zu können ohne das der Kopf hin und her pendeln kann? Nicht für den Fahrer, wohlgemerkt.

Andreas
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Mäcky

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10

Montag, 27. Dezember 2004, 18:09

Hallo!

Ja eben die meine Ich Andreas aber diese Dinger "tragen" auch nur ein bischen auf den Schultern auf und zum Schlafen muss man den Kopf zur Seite legen und dann schaut es ungefähr gleich doof aus als wenn Sie eine Nackenstütze anhat!

Wird wohl nichts anderes über bleiben als entweder zu jammern und mitfahren oder jammern und nicht mitfahren! Gejammert wird jedenfalls! gg



cu

Mäcky


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vonderAlb

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11

Montag, 27. Dezember 2004, 20:02

Oder nen Vollvisierhelm und HANS tragen. Hat den Nebeneffekt, das man das Gejammer nicht mehr hört.

*duckundweg*

Andreas
Andreas

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pascal

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12

Montag, 27. Dezember 2004, 22:31

oder nackenmuskulatur trainieren...

gruss
pascal

gruss
Pascal

TBM

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13

Montag, 27. Dezember 2004, 22:37

Speziell für die Beschleunigungs-/Bremskräfte gibts da eine gute Übung


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14

Montag, 27. Dezember 2004, 23:58

*löl*

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15

Dienstag, 28. Dezember 2004, 01:08

Jetzt bin ich aber gespannt was der Carver demnächst hier schreibt, wie er mit seiner Beifahrerin die Nackenmuskeln trainiert hat ;-).

Aber so richtig weiter haben ihn die letzten Anmerkungen wohl doch nicht gebracht oder ?

Gruss Helmut


Mäcky

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16

Dienstag, 28. Dezember 2004, 01:33

Hallo!

Glaub ich auch ned aber wir haben eh einstimmig gesagt das das Teil ohne Helm nix nutzt!



cu

Mäcky


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Carver

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17

Dienstag, 28. Dezember 2004, 09:25

Ihr meintet sowas, oder ?

Am meisten Kraft gibt es, wenn man es schöööön langsam macht,
fünf Sekunden halten, dann schön langsam mit Druck wieder zurück:
(und das Atmen nicht vergessen!)

Übung 1
Übung 2


geändert von: carver on 28/12/2004 09:28:28

cybersquare

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18

Dienstag, 28. Dezember 2004, 09:41


Ich denke eher das die letzten 15 min. von "One Night with Paris" gemeint wahren

Ich werde mir auf die Pässetour mal anständige Sportgurte zulegen, so ist die gesamte Bewegung des Körpers erstmal eingeschränkt.
Ich denke mit Helm wirds etwas Warm und die Frisur leidet auch

Gruss
Andreas

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Lukas_WRX

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19

Donnerstag, 30. Dezember 2004, 14:44

Wir probieren's jetzt mal mit dem "Nackenhörnchen" für CHF 14.95 (geiler Name)

http://www.tchibo.ch/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/ch/-/CHF/TdChDisplayProductInformation-Start;sid=9kwGSZEc1qsGTNDI8pEMLZKPUcLaidEO33k=?ProductID=nVEKZANmtIYAAAEATdoLuxtJ&BackTo=Search

Gruss
Lukas


matze383

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20

Montag, 3. Januar 2005, 14:53

> und die Frisur leidet auch
Andreas Du bist ein echter Frauenversteher !

> Helm/Krausen-Variante
Da diese Kombination vermutlich noch genügend Spiel für Nick- und Neigebewegungen zuläßt wird das Gewicht des Helms die Beschwerden vermutlich noch verstärken. Mein Weib kann z.B. nur Badekappen bis 500g tragen (auf dem Mopped!) sonst gibt's Probleme im Bereich der HWS.



Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !
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