Wie Skalenblatt wechseln / Tachozeiger abnehmen STI MY06
Halo Kollegen,
ich such eine Möglichkeit, bei meinem newage-Tacho das rechte Skalenblatt zu wechseln. Hierzu müsste man UNTER dem Teil mit der Alu-Einfassung (85070FE120 o. -160; heißt bei opposedforces "Window plate-combination meter") das Skalenblatt aber erstmal unter der Tachonadel hervorbekommen, was mir ohne Einsatz von brutaler Gewalt noch nicht gelungen ist.
Weiß jemand, wie die Tachonadelk befestigt ist und wie man die heile abbekommt? Die Nadel sieht wegen einer Plastikfuge trennbar aus von dem runden Plastigteil, das auf der Nabe sitzt. Aber ob das stimmt? Von der Rückseite des Tachos aus (Platine) sah ich keine Einflussmöglichkeit...
Gewalt? Wo und wie?
Bin für jegliche Hinweise dankbar.
Gruß Runeflinger
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant