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2 late 4 you

Anfänger

  • »2 late 4 you« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 3. Mai 2002, 22:58

Stickstoff anstatt Luft in Reifen...

Hallo Leute,

habe seit gestern Stickstoff in die Reifen füllen lassen.(Nachdem mein Reifenhändler mich 1000mal gefragt hatte es auszuprobieren)
Ich muß sagen sehr gut. Ich weiß zwar nich warum, aber der Reifen arbeitet jetzt viel besser(direkter), in starken Kurven ist die Flanke stabieler.
Also ich war angenehm überrascht.
Von den eigentlichen Vorteilen(besserer Abrollkomfort, leiseres Abrollen)
kann ich nichts feststellen.(Auto zu hart+laut ;-) )
Aber man brauch wohl kein Reifendruck mehr überprüfen.

So, wollte es nur kurz mitteilen, da ich ja ansonsten recht schreibfaul bin.

CU

Ch.B



2-bias

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2

Samstag, 4. Mai 2002, 03:19

*hehe* Ähm.. "in starken Kurven ist die Flanke stabiler."
Das liegt allg. wohl am gefahrenen Luftdruck. Wie warm ist der Reifen, Umgebungstemp., etc.
Kein Reifendruck mehr überprüfen ist auch falsch, denn Druck kann durch ein sich lösendes Ventil entweichen (war bei 2 Felgen bei mir der Fall).. oder ein Nagel kann ja trotzdem reinkommen, da hilft auch kein N.
Also nicht überbewerten ;-) aber dafür hats auch keine Nachteile

MfG
2-bias
VG
2-bias

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jayjay555

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3

Samstag, 4. Mai 2002, 14:50

Hallo Tobias,

die Befüllung mit Stickstoff hat den Voteil das du nur N2-Moleküle im Reifen hast. Das ist besser als ein uneinheitliches Gemisch aus O2,N2,CO2 und Restgasen. Diese reagieren beim erwärmen nicht so Konstant wie reiner Stickstoff.


Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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Pausi

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4

Samstag, 4. Mai 2002, 15:22

Auf den Komfort hat die Stickstoff-Füllung also keinen Einfluss? Denn ich habe schon gehört, dass sich dies eindeutig ändert.
Wieviel kostet dies eigentlich für vier Pneus?

(so, hab ich auch meinen ersten Eintrag)

gruss Pausi


2-bias

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5

Samstag, 4. Mai 2002, 15:30

Glückwunsch zum 1.Eintrag!
Kosten liegen glaube ich bei 3 Euro pro Reifen, also nicht so teuer.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Jesus

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6

Sonntag, 5. Mai 2002, 14:34

Hi

jo kann ich bestätigen bei uns kostet es 2.50Euro pro Rad !!!
mein Reifenmensch wollt mir sogar erzählen das ich dann weniger Spritt brauche ?!
glaub ich ja eher nicht oder ?!

MfG


sascha-wrx

Anfänger

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7

Sonntag, 5. Mai 2002, 16:55


Dazu hätte ich mal eine Frage:

Wenn ich hin gehe und mir in meine Reifen Stickstoff füllen lasse, und dann nach einer gewissen Zeit der Druck in den Reifen nachläßt, kann ich dann Luft nachfüllen oder muß ich dann Stickstoff nachfüllen (bekommt man ja nicht an jeder Tanke) ??

Gruss sascha




StukkiAlex

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8

Sonntag, 5. Mai 2002, 17:06

@sascha: ja du kannst ganz normal mit luft nach füllen, oder du machst dir die "arbeit" & fährst zu deinem reifenhändler der tankt dann auch wieder gas nach...

mfg alex

http://www.stukkialex.de
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2-bias

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9

Sonntag, 5. Mai 2002, 17:12

Also mit Helium könnte ich mir vorstellen, das man Sprit spart ;-))

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Flori

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10

Sonntag, 5. Mai 2002, 17:22

Hallo Leute

dadurch, dass Stickstoff "dichter" ist, ist der Rollwiderstand bei gleichem Druck geringer. Das spart Sprit. Zu spät entdeckter Luftverlust führt zu grösserem Spritverbrauch, da die Moleküle beim Stickstoff grösser sind entweichen Sie weniger und der Druck hält sich länger.

Alles was ich oben geschrieben habe ist natürlich reine Theorie (Von Reifenfirmen behauptet).

Ich fahre auch mit Stickstoff und bin sehr zufrieden. Luftverlust habe ich keinen und die Dämpfung des Reifens (18 Zoll 40-er Serie) bei "holpriger" Strasse ist sehr gut.

Gruss Flori

geändert von: flori on 05/05/2002 17:23:29

Blue.Race.Nik

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11

Sonntag, 5. Mai 2002, 18:48

Ich Fahre schon seit 3 Jahren mit Stickstoff in den Reifen, und kann es nur weiterempfehlen.

Fazit: Besserer Abrollkomfort, bis jetzt habe Ich keinen Spritersparnis feststellen können - liegt warscheinlich an meinem Fahrstil der eh auf sehr Sportlicher Ebene ausgelegt ist.

mfg, Ronald


nboss

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12

Sonntag, 5. Mai 2002, 19:22

Hallo Leute,

Die Luft ist wie folgt zusammengesetzt:
Stickstoff 78,08%
Sauerstoff 20,95%
Argon 0,93%
Kohlendioxid 0,034%
Wasserstoff 0,00005%
Andere Edelgase 0,00245%

Meiner Meinung nach bringt die Befüllung mit Stickstoff ausser der Garage die es anbietet gar nix. Erstens besteht die Luft ja schon aus ca. 80% Stickstoff und zweitens bleibt bei der Befüllung immer ein Restanteil der oben genannten Gase bestehen. Die Vorteile der Stickstoffbefüllung sind darum sehr gering!

Gruss
Nicolas

Pausi

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13

Sonntag, 5. Mai 2002, 19:31

Möchte dies trotzdem mal ausprobieren. Welche Garagen bieten dies an (Schweiz, Umgebung Luzern)?

gruss Pausi


BlueArrow

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14

Sonntag, 5. Mai 2002, 19:32

Also,wenn ich mich an den Chemie-Unterricht zurückentsinne,besteht die Atmosphäre zu ca.78% aus Stickstoff,so groß kann der Unterschied zu einer reinen
Reifenbefüllung mit Stickstoff nicht sein.Der Preis ist auch ganz schön happich.
Könnte höchstens von vorteil sein,daß sich nicht Kondenswasser im Reifen ansammelt und für Unwucht sorgt,Sauerstoff nimmt Wasser auf (mal einen Chemiker fragen).
Gruß Harald


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15

Sonntag, 5. Mai 2002, 20:30

Das es mit der Stickstoff-Füllung vielleicht Vorteile geben mag, kann ja sein, aber ich habe in meinen neuen Reifen wieder ganz "normale" Luft einfüllen lassen. Denke nicht, das es da wirklich so große Unterschiede gibt. Anstatt Stickstoff einfüllen zu lassen, sollte man lieber häufiger den richtigen Reifendruck kontrollieren.
Gruß
Bastian


Jesus

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16

Montag, 6. Mai 2002, 13:03

Hi

genau meine Meinung ! mal davon abgesehen das mir 10Euro zu teuer sind (Luft kostet ja zum Glück NOCH nix) denke ich das es nicht schaden kann wenn man ab und zu mal nachschaut was da im Reifen so los ist :-) !!!

MfG


Hikari

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17

Montag, 6. Mai 2002, 21:30

ja und dafür suche ich immer noch die bezahlbare, kabellose Luftdruckanzeige pro Reifen am Armaturenbrett.

Gruss Walter


Jesus

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18

Montag, 6. Mai 2002, 22:50

Hi

also ich weiß das Renault diese Reifendruckanzeige anbietet ! da brauchst du aber glaube ich auch ne spezielle Felge !!!

MfG


2-bias

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19

Montag, 6. Mai 2002, 23:09

Bei conrad.de gibts ja wohl leider nichts mehr, aber die hatten mal etwas angeboten, das an die Felgeninnenseite montiert die Signale in den Innenraum auf ein Display sendet.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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20

Montag, 6. Mai 2002, 23:14

Nabend Walter,
ich kenne jemanden der ein kabelloses System verbaut hat, das sowohl den Luftdruck auf 1/100 genau mißt, als auch die Temperatur des Reifens. Bei diesem System kann man auch Werte festsetzen, ab denen sowohl optische als auch akustische Signale ansprechen. Ist ein super System, hat allerdings den Nachteil, das es 600Euro kostet.
Gruß
Bastian


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