Ich habe auch überlegt, die BBS-Schmiedefelgen nachzubestellen, aber die Preise sind einfach unverschämt. Wahrscheinlich will Subaru die Kunden so drängen, die völlig überteuerte Top-Version "Luxury" des STI zu kaufen. Mir ist das egal, denn für umgerechnet 700€ bekommt man bei Rays, Advan oder SSR Felgen, die noch besser und leichter sind. Eine CE28N oder TE37SL ist leichter und sieht auch noch viel besser aus. Schade ist das nur für unsere dt. Fans. Wobei mir ein Rätsel ist, warum man in D jede Schrottfelge von Azev, Borbet, EtaBeta oder Barracuda fahren darf, echte, hochqualitative Rennsport-Schmiedefelgen von Rays aber nicht.
PS: Die OZ Alleggherita HLT sind aktuell sicher die Lösung mit dem besten P/L-Verhältnis.
Nur gefallen sie mir nicht.