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jjustitz

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41

Dienstag, 5. März 2013, 11:24

Hast du bereits Karrosse gebördelt etc.? wenn nein bleib bei 215/xx/17 .. reicht vollkommen wenn du ein richtig eingestelltes Fahrwerk hast!

Frozen

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42

Mittwoch, 6. März 2013, 09:03

Hab die Karosse schon einiges verbreitert hinten.

Das mit den 225/35/17 wär ne Notlösung gewesen das ist gestrichen.

Ich mach jetzt mal 235/40/17 drauf Abrollumfang gegenüber original +1.38%

Hoff jetzt mal das das nicht zu arg streift, hatt bis jetzt 17x7 ET 42 mit 215/40/17 drauf.

Fahrwerk.... leider nein Hab nur vorne -1° Sturz, Antilift-Kit Rally und Stabis mit Buchsen drin.

Am Grip lag allerdings nicht mein Problem sondern an der Optik :p

Gruss und Danke

habi12623

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43

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 20:08

Ich wuerde das Thema gerne nochmal aufgreifen.
Vor kurzem habe ich mir Superleggeras in 17x8 ET35 besorgt. An der Karosserie wuerde ich am liebesten wenig bis gar nichts machen. Habe ich da eine Chance einen passenden Reifen zu finden oder muss auf jeden Fall gezogen/geboerdelt werden?
Ich fahre vermehrt auf der Straße, gelegentlich aber auch auf dem Track. Den Federal RS-R wuerde ich schon gerne mal testen, fragt sich aber halt nur in welcher Groeße.

Ich wuerde mich freuen, wenn mir da jemand einen Tipp geben koennte. Achja, sturztechnisch werden es wohl vorn -1,5° und hinten ca. -1°.

Grueße
Daniel

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