Subaru Community

Hatte auf dem 02er diese Dimension und habe sie auch nun wieder auf dem 03er mit 225/40. Ohne Tieferlegung funktionierts ohne Karosseriebearbeitung. Mit Tiferlegungsfedern muß Hinten gebördelt werden. Sieht schön bullig aus mit den 24mm :0)

Der 03er bekommt nächste Woche ein Gewindefahrwerk. Mal sehen ob ich dann auch Vorne die Karosserie bearbeiten muss?

Gruss TBM

Tip: Fahr doch mal irgendwo auf ne Bordsteinkante ,oder ähnlichem, so das nur ein Rad richtig einfedert, dann kannste ja mal messen wieviel "Luft" noch zwischen Reifen und Blech ist. Beim GT waren es mit Serienreifen noch ca11mm bis zum Blech. Original ist ET 53, also wäre rein rechnerisch ne ET 43 noch drin.

PS: Ich hab das letztens auch so gemacht vor dem Felgenkauf, somit war ET 35 (Germanstandard:-) für mich Geschichte, weil bördeln nicht in Frage kommt.Bin Rückwerts mit nur einem Rad hinten auf nen Erdhügel gefahren, soweit bis vorn und hinten jeweils ein Rad in der Luft hing , volle Einfederung garantiert.





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Kraft kommt von Kraftstoff !!!

Hallo,
hab 8.5x18 ET35 plus 5mm Distanzscheiben
(also ET30) mit 225/35ZR18
auf meinem 02er STI mit KW-Gewinde
und satter Tieferlegung, musste hinten bördeln
(ohne Lackieren) und vorne hab ich etwas von der
Blechkante rausgeschnitten und grundiert.
Streift nichts, auch nicht unter voller Belastung.



geändert von: roman on 08/04/2004 11:09:59

salut
habe seit heute morgen auf meinem WRX MY03 8.5x19" ET35 mit 225/35/19 bereifung.
bis jetzt kein problem nur absolut geil!
gruss
alessandro