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WRX03 Kombi 225/40-18 ET35

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Speed

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1

Montag, 19. Januar 2004, 10:39

WRX03 Kombi 225/40-18 ET35

Hallo zusammen
Ich hab mich dumm und duselig gelesen und bin zu keiner Lösung gekommen. Meine Frage: Passen auf einem WRX03 Kombi 225/40-18 ET35 drauf (ohne börteln)? Oder wo liegt die Grenze? Ich rede da von einem 03!!! Kein GT. Original meinte ich 215/45-17 ET45

HILFFFEEEE!!!!!!

Danke


WRX-Driver
Gruss
Patrick

roadrunner

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2

Montag, 19. Januar 2004, 16:06

Nein ich denke nicht das du das schafst!

vonderAlb

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3

Montag, 19. Januar 2004, 16:31

Mit ET 35 schaffst du das nicht.

Im Subarusprospekt gibt es eine 8x18 mit ET 48 (Speedline). Darauf kannst du dann 225/35x18 montieren.

Andreas
Andreas

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Speed

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4

Dienstag, 20. Januar 2004, 07:31

Was bring ich dann maximal hin???

WRX-Driver
Gruss
Patrick

vonderAlb

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5

Dienstag, 20. Januar 2004, 10:00

Ohne bördeln gehts nicht breiter als 225er-Reifen. Für die Felgen ist die Einpresstiefe entscheidend.

Andreas
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Speed

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6

Dienstag, 20. Januar 2004, 13:28

UUps!!! Orginal sind ja 7x17 drauf und ET55??? Also nach Flori passt 225/40-18 und 8x18 ET45 ohne börtteln drauf

WRX-Driver
Gruss
Patrick

vonderAlb

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7

Dienstag, 20. Januar 2004, 14:03

Wenn Flori das sagt, wirst es ihm schon glauben müssen. Frag Flori doch mal, ob du dir das im Original anschauen kannst.

Andreas
Andreas

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oesi

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8

Dienstag, 20. Januar 2004, 14:50

Bei unserer Firma hats einen WRX, Limo. Er hat 8x18 ET45 mit 225/40-18. Das ganze tiefergelgt mittels Federn. Habe mir mal seine Hinterräder genauer angeschaut. Er hatte an der Reifenflanke leichte Kontakt-Spuren, wahrscheinlich vom Kantenschutzgummi am Kotflügel. Ich denke je nach Reifenmarke und Sturzeinstellung gehts aber schon.
8x18 ET 48 soll ja angeblich problemlos gehen, und das sind ja nur 3mm Differenz.


Gruss Urs

Speed

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9

Dienstag, 20. Januar 2004, 15:04

oesi, genial
Das wollte ich hören Ich werde eh noch ein bisschen abschleifen, so komm ich vom börtteln davon!!! Mit Federn, ne bei uns kommt ein KW Stufe 1 rein!!!

WRX-Driver
Gruss
Patrick

Flori

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10

Mittwoch, 21. Januar 2004, 06:33

@speed

Ich bin nicht sicher, ob der Kombi gleich viel Platz hat wie die Limousine.

Was Du machen kannst, ist vom Spengler die Kante innen an den Kotflügeln etwas zurückschneiden und neu tektilen und streichen lassen. Bördeln würde ich nicht empfehlen (Lackrisse, Wasserstau!).

Wo wohnst Du, wenn Du dir die Sache einmal anschauen willst, schicke mir ein Email!

Gruss Flori

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pleeserjung

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11

Donnerstag, 22. Januar 2004, 12:44

@flori:

Kotflügel was zurückschneiden? Vielleicht noch föhnen und legen? :-) Da entstehen doch scharfe Kanten und jeder Prüfer wird Dir sagen, dass das so nicht geht. Außerdem ist dann die Gefahr größer das der Kotflügel an der Schnittstelle rostet.

Wenn ein Kotflügel richtig gebördelt wird, entstehn keine Risse im Lack und Wasser sammelt sich auch nicht an

Abends an der Theke: Ach, musstest Du Dir eine Familienschleuder zulegen? Einen was - einen Subaru? :-) Klar
Gerade Kurven gibt es nicht!

Flori

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12

Donnerstag, 22. Januar 2004, 13:48

Hallo Pleeserjung

wenn das richtig gemacht wird, ist das eine saubere Sache. Aber jedem das Seine. Ich habe die letzten 25 Jahre schon viele Durchrostungen wegen Bördeln gesehen. Du hast sicher recht, dass beide Varianten, richtig gemacht, eine saubere Sache sein können.

Scherzmode ein: Mein Spengler ist kein Messerschleifer, also gibt es auch keine scharfe Kanten!

Gruss Florian

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