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Shadow

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1

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 15:01

Räder für Rennzwecke auswuchten?

Hallo zusammen

Vielleicht eine ganz banale Frage: Ist es zwingend nötig, Räder auch für den Renneinsatz auswuchten zu lassen Lange bleiben die Pneu ja nicht auf der Felge und jedesmal CHF 80 liegen lassen (besonders wenn ich keinen separaten Felgensatz für die Strecke habe...)

Gruz
Shadow

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2

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 15:58

Ich würde Auswuchten dringend empfehlen. Unwucht hat keine guten Einflüsse auf Radlager, Bremsscheiben etc.

Im Rennsport wird oft gar nicht oder nur die Felge ausgewuchtet. Dies, weil ein Slick so viel Haftung aufbauen kann, dass er auf der Felge dreht.

Gruss
cirpower

PS Wer verlangt 80Fr. fürs Wuchten????

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Mäcky

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3

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 16:18

Hallo!

schon mal mit nicht gewuchteten Reifen gefahren??
Da wird dir schon fast beim Parkplatzsuchen übel geschweige denn von einem Renneinsatz! Ausserdem ist es nicht ganz ungefährlich mit ungewuchteten Reifen zu fahren da der Reifen ja seine Unwucht auch auf die Lenkung überträgt!

Lass 1 oder 2 Rennen aus kauf dir einen Satz günstige Felgen und dann kannst die Gummis auch drauf lassen!
Brauchst 16er oder 17er??
16er orginalfelgen sind sicher jede menge zu haben!
17er sind auch günstig zu bekommen!

Was machst denn wenn bei einem Rennen mal irgendwo anstehst mit der Felge oder mal das Kiesbett umgräbst?? dann sehen die Felgen meistens auch nicht mehr so gut aus!




cu

Mäcky

GET FASTER!!

Shadow

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4

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 16:24

Danke Richi & Mäcky Klingt einleuchtend!
80 Franken für Pneu runter/rauf und auswuchten. Wo geht's günstiger? (Bis zum Büeler ist's halt auch "es Stückli")

Gruz
Shadow


geändert von: shadow on 08/10/2003 16:26:21

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5

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 16:34

Ich würd mir so als Weihnachtsgeschenk einen Satz günstige 17" Felgen anschaffen. Optik egal - da findest Du sicher was Günstiges.

Gruss
cirpower

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Jürgen

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6

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 10:53

Sali Schatte

als ich meine ETABeta Felgen bei Toni gekauft habe, hat er mir noch einen Satz Anthrazit-Farbene EtaBetas gezeigt, montiert auf einem blauen GT und reichlich verschrammt...könnte mir vorstellen, dass die zu einem guten Preis zu haben wären..Würden dann auch mal über eine Movit Anlage passen wenn Du aufrüsten würdest *g*

Gruss Jürgen



geändert von: jürgen on 09/10/2003 10:58:37

Shadow

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7

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:12

@Cirpower
"Optik egal". Du weisst doch, dass das bei mir nicht geht Aber das wäre auf die Dauer wirklich die Beste Lösung.
Werde aber am Samstag mal die Pneu in 'ner DIY-Garage selber wechseln.

@Jürgen
Danke für die Info. Der Zustand der Felgen wäre mir im Prinzip egal (hauptsache sie funktionieren noch ). War's vielleicht ein blauer Kombi!? Weisst Du, was er dafür noch haben wollte
Auf der EtaBeta-Website hab ich leider nix über Gewichte gefunden. Tja, entweder Büeler fragen oder die Räder selber mal auf die Wage stellen. Sind aber schon verdammt schwer...

Gruz
Shadow

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8

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:31

Ich schätze die ETABETA auf ca. 12-15kg.

Es sind schwere Felgen.

Dafür sind sie günstig.

Gruss
cirpower

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patGT

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9

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:35

@Shadow
Würde auf jeden Fall auswuchten. Wie das Vorredner schon gesagt haben, ist es für das Auto nicht gesund - und Spass macht es auch nicht, wenn alles rüttelt und schüttelt.

Bei Deinen Kriterien würde ich mir für Rennzwecke nen Satz originale 16"-Räder halten. Warum?

- Sind einfach und v.a. günstig zu bekommen, auch die Reifen natürlich (ein ganz wichtiger Punkt)

- Sind relativ leicht(!), meines Wissens um gut 8kg - wer hätte das gedacht. Sorry an die EtaBeta-Fahrer, aber der Vorteil von 17" wird durch das Riesengewicht wahrscheinlich fast vollständig aufgefressen.

- Sehen auch wirklich nicht schlecht aus.


Gruss,
patGT




geändert von: patGT on 09/10/2003 11:37:17
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swissgt

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10

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:44

Wenn ihr schon alle über das Thema Rennreifen redet.
Wisst ihr wo man in der Schweiz Slicks kaufen kann
für 16 oder 17 Zoll Felgen. Die geben da immer so komische
Daten an, kapiere ich überhaupt nicht, hat irgendeiner eine
Tabelle oder sowas. Da heisst es nicht für 16" ET.. 205 usw.
Da gibt es ganz andere Begriffe. Habe nämlich im Sinn mir für das
nächste Halbjahr mal sowas anzuschaffen.
Danke für die Hilfe im Voraus
Gruss Fernando
PS: Auf den Webseiten von Pirelli, Michelin usw.
werden keine Slicks angeboten. Muss man da Insider sein?


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11

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:45

yep - in diesen Punkten muss ich PatGT zustimmen. Und mit Deiner Bremsanlage kannst Du ja 16" fahren.

Auf die Optik kommt es beim Rennfahren nun wirklich NICHT an!!!!

Gruzzz
cirpower


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12

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:48

@Fernando

die Slicks sind mit wirklicher Breite und höhe angegeben.

Ruf doch Toni an, der kann Dir alle Slicks besorgen und hat auch Erfahrung damit 079 341 80 51.

Gruss
cirpower

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Shadow

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13

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:48

16" wären mir für die Strecke aus Deinen genannten Gründen auch lieber (und passen sogar über meine Brembo-Anlage). Habe sogar noch 3 Stück im Keller liegen. Aber eine einzelne aufzutreiben ist leider gar nicht so einfach Bei Subaru.ch würde ich 700 Eier (für eine wohl gemerkt) liegen lassen... werd mal weitersehen, danke Pat!

Gruz
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14

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 11:49

Gandi hat doch noch zu verkaufen?

Am besten nen ganzen Satz kaufen - dann hast du 3 in Reserve.

Gruss
cirpower

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15

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 12:44

hier noch ein link zu den reifen...
http://www.go-tch.ch/shop/shop_yokohama_d.htm


bestellen natürlich bei toni ;-)

nix!

Gandi

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16

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 15:47

@Shadow: Hab 17. zoll felgen schon um 95 Euro gesehen. Beim Rennen fahrst du eh so schnell (HUUUUIIIII), daß man die Felgen gar nicht mehr sieht und wenn Du rausfährst nimmst eh eine Heitzdecke drüber. Somit siehts keiner und das schaut mächtig professionell aus *lol*

Grüße Michi

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17

Freitag, 10. Oktober 2003, 10:27

Jetzt habe ich einige Adresse gefunden wo es Slicks gibt
eine grosse Auswahl gibt es auf: www.horag.ch
Die Matador Slicks sind die preisgünstigsten. (Fr. 286.-/Stk)
Gruss Fernando


patGT

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18

Freitag, 10. Oktober 2003, 10:54

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die Matador Slicks sind die preisgünstigsten. (Fr. 286.-/Stk)<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

...und haben entsprechend miesen Grip.
Haben an der Youngtimer Trophy in Spa dieses Jahr an einem Auto (wir sind mit zwei RX-7 gefahren) von Matador auf Goodyear gewechselt -> Rundenzeit wurde 5 Sekunden besser.

Die Matador hatten zudem das Problem, dass sie im Gegensatz zu den Goodyear an der Hinterachse (RX-7 ist ein Hecktriebler) zur Ueberhitzung neigten.
Okay, bei Slaloms stellt sich dieses Problem eh nicht.

Mit Dunlop-Slicks habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Alles aber leider nicht auf Subaru.

Gruss,
patGT




geändert von: patGT on 10/10/2003 11:11:18
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ScoobiDoo

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19

Freitag, 10. Oktober 2003, 11:07

www.horag.com

Gruss Patrick

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20

Freitag, 10. Oktober 2003, 11:52

Ich persönlich fahre am liebsten Pirelli Slicks.

Dunlop und Avon sind aber auch nicht schlecht.

Gruss
cirpower

PS Ich würde mir keine Billigslicks kaufen.

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